Der DS 3 E-TENSE SUV: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland

Übersicht

DS Automobiles ist eine französische Luxusautomobilmarke, die 2009 eingeführt wurde. Obwohl sie zunächst Teil der PSA-Gruppe (Citroën DS) war, wurde sie 2014 als eigenständige Marke eingeführt. Die französische Marke wurde von der PSA-Gruppe entwickelt, um eine weitere Premiummarke in ihr Portfolio aufzunehmen. DS Automobiles wurde von der ursprünglichen DS inspiriert, die 1955 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde. Das Unternehmen ist auch an der Formel E beteiligt.

Tatsächlich ist die Elektrifizierung seit der Gründung der Marke Teil ihrer Strategie. Das Unternehmen behauptet, die niedrigsten durchschnittlichen CO2-Emissionen in Europa zu haben (100,2 g/km CO2 nach dem WLTP-Zyklus pro zugelassenem Fahrzeug in der ersten Hälfte des Jahres 2021) und mehr als ein Drittel seiner Fahrzeuge sind elektrifiziert. Diese Strategie beschleunigt sich: Ab 2024 wird jedes neue Modell von DS Automobiles ausschließlich zu 100 % elektrisch sein”.

Das Unternehmen verfügt derzeit über die folgenden batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Elektrofahrzeuge (PHEV):

• DS 3 E-TENSE
• DS 4 E-TENSE Plug-In Hybrid
• DS 7 E-TENSE Plug-In Hybrid
• DS 9 E-TENSE Plug-In Hybrid

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Elektroautos: Die Grundlagen

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Der vollelektrische DS 3 E-TENSE SUV

Der DS 3 ist seit 2019 erhältlich, wurde aber 2023 mit Verbesserungen aktualisiert. Der neue vollelektrische Kompakt-SUV DS 3 E-Tense hat eine verbesserte elektrische Reichweite, mehr Technologie, bessere Leistung (stärkerer Elektromotor) und ein aktualisiertes Design. Außerdem hat der Hersteller die Bezeichnung “Crossback” aus dem Modellnamen gestrichen.

Der DS 3 E-Tense ist in nur einer Batteriegröße erhältlich: 54 kWh (nutzbar: 50,8 kWh), mit einer angegebenen elektrischen Reichweite von bis zu 434 km (WLTP). Selbst wenn man die realen Fahrbedingungen berücksichtigt, sollte der rein elektrische DS 3 mit einer einzigen Ladung über 350 km weit kommen. Angesichts der kompakten Größe und der E-Reichweite eignet sich der E-SUV gut für Stadtfahrer, aber auch für längere Autobahnfahrten.

Der DS 3 EV bietet eine DC-Ladeleistung von bis zu 100 kW DC. Weder die schnellste noch die langsamste DC-Schnellladegeschwindigkeit. Das Elektroauto kann mit 100 kW DC in 30 Minuten auf 80 % aufgeladen werden. Mit dem gängigeren 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät kann das Elektroauto in 62 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Es ist jedoch erwähnenswert, dass die meisten Ladevorgänge zu Hause durchgeführt werden, und zwar in der Regel über Nacht, wenn die Strompreise günstiger sind.

Das Elektroauto DS 3 ist serienmäßig mit einem 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät an Bord ausgestattet. Mit einem speziellen 3-Phasen-EV-Ladegerät wie myenergi zappi kann das Elektroauto in 5 Stunden vollständig aufgeladen werden. Mit einem einphasigen EV-Ladegerät dauert es länger (7 Stunden 30 Minuten). Wir von e-zoomed raten davon ab, eine Haushaltssteckdose für das Aufladen eines Elektroautos zu verwenden.

Wir empfehlen auch das Aufladen von Elektrofahrzeugen nach dem Prinzip des “Aufladens”. Auf diese Weise sind die Ladezeiten kürzer und das regelmäßige Aufladen der Batterie des Elektrofahrzeugs ist für die langfristige Wartung der Batterie des Elektrofahrzeugs von Vorteil. DS Automobiles bietet eine Garantie von bis zu 8 Jahren oder 160.000 km. Sie deckt bis zu 70 % der ursprünglichen Batteriekapazität ab.

Der rein elektrische SUV DS 3 E-Tense ist nur als Frontantrieb (FWD) erhältlich. Das Elektroauto erreicht 0-100 km/h in 9,1 Sekunden (maximale Leistung: 156 PS/ Drehmoment: 260 Nm). Die Höchstgeschwindigkeit des Elektrofahrzeugs (EV) beträgt 150 km/h. Das Elektrofahrzeug verfügt über eine regenerative Bremse. Das EV verfügt nicht über eine Einpedalbedienung.

Das Außen- und Innendesign des DS 3 E-Tense ist zwar gewöhnungsbedürftig, aber durchaus eigenständig (das Gleiche gilt für das Innendesign). Im Allgemeinen fühlt sich der E-Tense nicht so geräumig an wie andere Modelle. Die kleineren Fenster im Fond beeinträchtigen nicht nur die Sicht nach hinten, sondern lassen den Innenraum auch weniger geräumig erscheinen. Der Kofferraum ist auf 350 Liter begrenzt.

Der EV verfügt über ein anständiges Niveau an Technik und Ausstattung, darunter: schlüsselloser Start, Erkennung des toten Winkels, Wärmepumpe, hintere und vordere Parksensoren, Rückfahrkamera (180° Vision), Notbremssystem, Spurhalteassistent, Spurhalteassistent, Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, intelligente Geschwindigkeitsanpassung und mehr. Der EV hat eine Vier-Sterne-NCAP-Bewertung erhalten.

Auch das Unterhaltungssystem im Fahrzeug wurde aktualisiert. Es umfasst: 7 Zoll digitales Kombiinstrument, 10,3 Zoll HD-Touchscreen, DS IRIS SYSTEM, 3D Connected Navigation, natürliche Spracherkennung, Head-up-Display, Apple CarPlay, Android Auto und mehr!

Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!

Bilder Galerie

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Der vollelektrische DS 3 E-TENSE SUV (Quelle: DS Automobiles)

• Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
• Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.

• Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
• Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
• Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)

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