Der Jaguar E-PACE Plug-In Hybrid SUV: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland

Übersicht

Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC ist ein führender Hersteller von Luxusfahrzeugen mit dem unverwechselbaren Ruf, britisch und ikonisch zu sein. Allerdings gehört das Automobilunternehmen jetzt dem führenden indischen Industriekonglomerat, der Tata Group. Das Blue-Chip-Unternehmen mit Hauptsitz in Indien ist über seine Tochtergesellschaft Tata Motors mit Sitz in Mumbai ein führender Akteur in der Automobilbranche. Tata erwarb Jaguar und Land Rover im Jahr 2008 von der Ford Motor Company. JLR führt seine Geschäfte weiterhin von Coventry im Vereinigten Königreich aus.

Jaguar Cars wurde 1922 als Swallow Sidecar Company gegründet und war seither für die Entwicklung einer Reihe von Fahrzeugen verantwortlich, die weltweit Kultstatus erlangt haben, darunter die berühmten Jaguar Luxuslimousinen in voller Größe.

Das Portfolio umfasst:

• Der Jaguar E-PACE Plug-In Hybrid SUV
• Der Jaguar F-PACE Plug-In Hybrid SUV
• Der Jaguar I-PACE Elektro-SUV

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Elektroautos: Die Grundlagen

Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:

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Elektroautos, Pro und Contra: Der komplette Leitfaden für Deutschland

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Dez 9, 2020

Förderung Elektroauto-Ladestationen für private Haushalte: Eine Einführung

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Der elektrische Jaguar E-PACE Plug-In Hybrid SUV

Der konventionelle kompakte Jaguar E-PACE SUV wurde 2017 eingeführt. Seitdem bietet Jaguar diesen kompakten SUV auch als Mildhybrid-Elektrofahrzeug (MHEV) und als Plug-in-Elektrofahrzeug (PHEV) an.

Wenn Ihnen der Jaguar F-PACE PHEV gefällt, Sie aber einen “erschwinglicheren” Jaguar Plug-in-Hybrid-SUV suchen, dann ist der Jaguar E-PACE PHEV eine Überlegung wert. Der P300e AWD Automatic PHEV mit kürzerem Radstand (2681 mm) ist deutlich günstiger als der F-PACE PHEV.

Der allradgetriebene Jaguar E-PACE PHEV verfügt über eine 15-kWh-Batterie mit einer nach WLTP zertifizierten emissionsfreien elektrischen Reichweite von bis zu 55 km. Obwohl die Reichweite des E-PACE PHEV deutlich geringer ist als die des rein elektrisch betriebenen Jaguar I-PACE, ist die angegebene elektrische Reichweite dennoch nützlich und hilft, Geld zu sparen. Bedenken Sie auch, dass die meisten unserer Fahrten kürzere Strecken sind.

Selbst wenn man davon ausgeht, dass die reale elektrische Reichweite des E-PACE PHEV eher bei 50 km liegt, kann das Fahrzeug regelmäßig im Elektromodus betrieben werden, der nur 5 Cent pro km kostet und damit deutlich günstiger ist als der Betrieb mit Benzin oder Diesel.

Darüber hinaus trägt die Nutzung des Elektromodus zur Verbesserung der Gesamteffizienz des Fahrzeugs bei. Der Automobilhersteller gibt einen Kraftstoffverbrauch von bis zu 2 l/100 km an, aber es ist zu erwarten, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch weniger effizient ist. Nichtsdestotrotz ist der Kraftstoffverbrauch eines PHEV im Vergleich zu einem konventionellen Benzin- oder Dieselfahrzeug deutlich höher.

Um finanzielle Einsparungen zu erzielen, muss die Batterie des Elektrofahrzeugs regelmäßig aufgeladen werden. Der Jaguar Plug-in-Hybrid profitiert von der DC Gleichstromladung (nicht alle PHEVs tun dies!). An öffentlichen Ladestationen können Sie bis zu 32 kW Gleichstrom aufladen: 0% – 80% in 30 Minuten. Das ist die perfekte Zeit für einen Kaffee und eine Pause! Beim Aufladen zu Hause kann das Fahrzeug über ein spezielles 7-kW-EV-Ladegerät über Nacht aufgeladen werden (1,4 Stunden bis 80 %, 2,2 Stunden bis 100 %), wenn die Stromtarife attraktiver sind.

Der E-PACE P300e AWD PHEV kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor. Trotz des zusätzlichen Gewichts der eingebauten EV-Batterie liefert der EV gute Leistungen. Der E-PACE Plug-in erreicht 0-100 km/h in 6,1 Sekunden (maximale Leistung: 309 PS/ maximales Drehmoment: 540 Nm). Die Höchstgeschwindigkeit des E-SUV beträgt 216 km/h.

Sowohl das Exterieur als auch das Interieur des E-SUV überzeugen durch eine hohe Qualität und technische Ausstattung. Das Kofferraumvolumen des PHEV ist kleiner (494 Liter) als das der Benzinvariante, was auf die Unterbringung der Batterie zurückzuführen ist. Die Kopffreiheit für die Passagiere auf den Rücksitzen ist aufgrund der Dachlinie eingeschränkt. Außerdem ist die Sicht nach hinten ebenfalls beeinträchtigt.

Serienmäßig gibt es eine Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen, darunter: adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera, Einparkhilfe vorne und hinten usw. Ebenfalls serienmäßig sind: kabelloses Aufladen von Geräten, kabelloses Apple CarPlay, Sprachsteuerung, ECO-Fahrstilassistent und mehr.

Jaguar bietet eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km und das Elektrofahrzeug (EV) wurde mit einer Fünf-Sterne-NCAP-Sicherheitsbewertung ausgezeichnet. Die Auspuffemissionen des E-PACE PHEV sind niedrig (44 g CO2/km), verglichen mit dem konventionellen Verbrennungsmotor (214 g CO2/km).

Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!

Bilder Galerie

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Der Jaguar E-PACE Plug-In Hybrid SUV (Quelle: Jaguar Land Rover)

• Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
• Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.

• Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
• Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. mit einer Wallbox)

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