Übersicht
Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC ist ein führender Hersteller von Luxusfahrzeugen mit dem unverwechselbaren Ruf, britisch und ikonisch zu sein. Allerdings gehört das Automobilunternehmen jetzt dem führenden indischen Industriekonglomerat, der Tata Group. Das Blue-Chip-Unternehmen mit Hauptsitz in Indien ist über seine Tochtergesellschaft Tata Motors mit Sitz in Mumbai ein führender Akteur in der Automobilbranche. Tata erwarb Jaguar und Land Rover im Jahr 2008 von der Ford Motor Company. JLR führt seine Geschäfte weiterhin von Coventry im Vereinigten Königreich aus.
Jaguar Cars wurde 1922 als Swallow Sidecar Company gegründet und war seither für die Entwicklung einer Reihe von Fahrzeugen verantwortlich, die weltweit Kultstatus erlangt haben, darunter die berühmten Jaguar Luxuslimousinen in voller Größe.
Das Portfolio umfasst:
- Der Jaguar E-PACE Plug-In Hybrid SUV
- Der Jaguar F-PACE Plug-In Hybrid SUV
- Der Jaguar I-PACE Elektro-SUV
Elektroautos: Die Grundlagen
Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:
Was ist der Unterschied zwischen konventionellen Hybriden und Plug-in-Hybriden?
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Arten von Elektrofahrzeugen: Ein kurzer Leitfaden
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Die Top 20 Fachbegriffe der Elektrofahrzeugindustrie, die Sie wissen sollten!
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Elektrofahrzeuge: Vor- und Nachteile
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Förderung Elektroauto-Ladestationen für private Haushalte: Eine Einführung
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Der elektrische Jaguar F-PACE Plug-In Hybrid SUV
Der konventionelle Jaguar F-PACE SUV wurde 2016 eingeführt. Seitdem bietet Jaguar diesen kompakten SUV auch als Mild-Hybrid-Elektrofahrzeug (MHEV) und als Plug-in-Elektrofahrzeug (PHEV) an.
Wenn Sie auf der Suche nach Luxus und Leistung, aber auch nach einer besseren Umweltbilanz sind, ist die Welt der Plug-in-Elektroautos von Jaguar sicherlich eine Überlegung wert. Natürlich ist eine Premium-Plakette nicht billig, aber der Vorteil sind die geringeren Kosten für das Fahren im reinen Elektromodus eines PHEV.
Der Jaguar F-PACE PHEV verfügt über eine 17,1-kWh-Batterie mit einer nach WLTP zertifizierten emissionsfreien elektrischen Reichweite von bis zu 59 km. Obwohl die Reichweite des F-PACE PHEV deutlich geringer ist als die des rein elektrisch betriebenen Jaguar I-PACE, ist die angegebene elektrische Reichweite dennoch nützlich und hilft, Geld zu sparen. Denken Sie auch daran, dass die meisten unserer Fahrten kürzere Strecken sind, z. B. zum Einkaufen, zur Schule, zur Arbeit usw.
Selbst wenn man davon ausgeht, dass die reale Reichweite des F-PACE PHEV eher bei 54 km liegt, kann das Elektrofahrzeug regelmäßig im Elektromodus betrieben werden, der nur 10 Cent pro km kostet und damit deutlich günstiger ist als der Betrieb mit Benzin oder Diesel.
Außerdem trägt die Nutzung des Elektromodus zur Verbesserung der Gesamteffizienz des Elektrofahrzeugs bei. Der Automobilhersteller gibt einen Kraftstoffverbrauch von bis zu 2,2 l/100 km an, rechnet aber damit, dass der reale Kraftstoffverbrauch weniger effizient ist. Nichtsdestotrotz ist der Kraftstoffverbrauch eines PHEV im Vergleich zu einem herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeug deutlich günstiger. Wenn Sie jedoch überwiegend auf Autobahnen fahren und den E-Modus nur selten nutzen, sollten Sie mit einem höheren Kraftstoffverbrauch rechnen.
Um finanzielle Einsparungen zu erzielen, muss die Batterie des Elektrofahrzeugs regelmäßig aufgeladen werden. Der Jaguar Plug-in-Hybrid profitiert von der DC Gleichstromaufladung (nicht alle PHEVs tun dies!). Sie können an öffentlichen Ladestationen mit bis zu 50 kW DC-Schnellladung aufladen, um die Batterie des Elektrofahrzeugs in 30 Minuten von 0 % auf 80 % aufzuladen. Das ist die perfekte Zeit für einen Kaffee und eine Pause!
Wenn Sie Ihr Fahrzeug zu Hause aufladen, können Sie es über Nacht (bis zu 3 Stunden) mit einem speziellen 7-kW-EV-Ladegerät aufladen, wenn die Stromtarife günstiger sind. Wir raten davon ab, eine Haushaltssteckdose zum Laden eines Elektroautos zu verwenden.
Der F-PACE P400e AWD PHEV kombiniert einen 2,0-Liter-Benzinmotor (4-Zylinder) mit Turboaufladung mit einem Elektromotor. Trotz des zusätzlichen Gewichts der eingebauten EV-Batterie liefert der EV eine gute Leistung. Der F-PACE Plug-in erreicht 0-100 km/h in 5,3 Sekunden (maximale Leistung: 404 PS/ maximales Drehmoment: 640 Nm). Die Höchstgeschwindigkeit des E-SUV liegt bei 240 km/h.
Sowohl das Äußere als auch das Innere des EV überzeugen durch einen hohen Qualitätsstandard und technische Spezifikationen. Das interaktive 12,3″-Fahrerdisplay bietet eine Vielzahl von Layouts, darunter 3D-Navigation im Vollbildmodus, Fahrinformationen usw. Gegen einen Aufpreis gibt es auch ein Head-up-Display! Das Kofferraumvolumen des PHEV ist im Vergleich zur Benzinvariante kleiner (385 Liter), was auf die Unterbringung der Batterie zurückzuführen ist.
Jaguar bietet eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km, und das Elektrofahrzeug hat eine Fünf-Sterne-NCAP-Sicherheitsbewertung erhalten. Die Auspuffemissionen des F-PACE PHEV sind niedrig (54 g CO2/km), verglichen mit der Variante mit herkömmlichem Verbrennungsmotor (219 g CO2/km).
Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!
| Vorteile | Nachteile |
| Gutes Aussehen und äußeres Styling | Teuer. Günstigere PHEV-SUV-Alternativen verfügbar |
| Gutes Infotainment-System und hochwertiger Innenraum | Kleinerer Kofferraum als bei der Konkurrenz |
| Der Betrieb im Elektromodus ist günstig | Begrenzte elektrische Reichweite |
Bilder Galerie
Der Jaguar F-PACE Plug-In Hybrid SUV (Quelle: Jaguar Land Rover)
| Auf einen Blick | |
|---|---|
| Elektroauto Typ: | Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) |
| Fahrzeugtyp: | SUV |
| Förderung / Kaufprämie: | förderfähig |
| Motor: | Elektrisch und Verbrennungsmotor (Benzin): (P400e) |
| Verfügbar in Deutschland: | Ja |
| Ausstattungsvarianten (2 Optionen) |
|---|
| F-PACE (ab 70.774 €): S, SE, HSE |
| R-Dynamic (ab 77.196 €): S, SE, HSE |
| EV Batterie & Emissionen | |
|---|---|
| EV Batterie Typ: | Lithium-Ionen |
| EV-Batteriekapazität: | Verfügbar in einer Batteriegröße (17,1 kWh) |
| Aufladen: | 50 kW Gleichstromladung (0%-80%: 30 Minuten). Onboard-Ladegerät: 7 kW AC (0%-100%: 3 Std.) |
| Auto-Ladeanschluss: | Typ 2 |
| Ladekabel Typ: | Typ 2 |
| Abgas-Emissionen: | 54g (CO2/km) |
| Batterie Garantie: | 8 Jahre oder 160.000 Kilometer |
| Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet | |
|---|---|
| Batterie-Nettokapazität : 8,8 kWh | 2,64 € |
| Batterie-Nettokapazität : 11,6 kWh | 3,48 € |
| Batterie-Nettokapazität : 12,0 kWh | 3,60 € |
| Batterie-Nettokapazität : 13,1 kWh | 3,93 € |
| Batterie-Nettokapazität : 14,1 kWh | 4,23 € |
- Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
- Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.
| Ladezeiten (Übersicht) | |
|---|---|
| Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) : | 6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) : | 3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung AC (43 kW) : | 0-80%: 20 bis 60 Minuten (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
- Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
- Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. mit einer Wallbox)
| Abmessungen | |
|---|---|
| Höhe (mm): | 1664 |
| Breite (mm): | 2071 |
| Länge (mm): | 4747 |
| Radabstand (mm): | 2874 |
| Wendekreis (mm): | 11.59 |
| Kofferraumvolumen (Liter): | 385 |
| P400e | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 17,1 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 59 Kilometer |
| Energieverbrauch kombiniert (kWh/100km): | 17,6-17,5 |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): | 2,2 |
| Aufladen: | 50 kW Gleichstromladung (0%-80%: 30 Minuten). Onboard-Ladegerät: 7 kW AC (0%-100%: 3 Std.) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 240 km/h |
| 0-100 km/h | 5,3 Sekunden |
| Antrieb: | Allradantrieb (AWD) |
| Elektrische Motorleistung (kW): | N/A |
| Leistung (PS): | 404 |
| Drehmoment (Nm): | 640 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.189 |
| Farben: | 27 |
| EURO NCAP Crahtest: | FÜNF Sterne |
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