Übersicht
Mercedes-Benz ist eine Tochter der Daimler AG. Die Daimler AG ist ist ein börsennotierter deutscher Hersteller von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen mit Sitz in Stuttgart, zu der die drei rechtlich selbstständigen Tochtergesellschaften Mercedes-Benz AG, Daimler Truck AG und Daimler Mobility AG gehören. Die bekannteste Marke des Konzerns ist Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz, einfach als Mercedes bekannt, ist ein weltweit führender Hersteller von Luxusautomobilen mit Sitz in Deutschland. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Stuttgart und ist bekannt für seine hochwertigen Personenkraftwagen, darunter der Mercedes-Maybach. Das Unternehmen ist jedoch auch führend in der Herstellung von Nutzfahrzeugen, wie dem Plug-in-Nutzfahrzeug Mercedes eSprinter und dem Plug-in-Elektrotransporter Mercedes eVito.
Mercedes-Benz EQ ist die Submarke, die das Unternehmen für sein Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs) und Mild-Hybriden verwendet. Die reinen Elektroautos werden als EQ gebrandet, während die PHEVs als EQ Power gebrandet sind. Die Mild-Hybrid-Fahrzeuge tragen den Zusatz EQ Boost. Daimler selbst nennt EQ eine Produkt- und Technologiemarke.
Das Portfolio umfasst:
- Den vollelektrischen EQA
- Den vollelektrischen EQB
- Den vollelektrischen EQC
- Den vollelektrischen EQE
- Den vollelektrischen EQS
- Den vollelektrischen EQV
Elektroautos: Die Grundlagen
Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:
Sollte ich im Jahr 2021 ein Elektroauto kaufen?
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Was ist der Unterschied zwischen konventionellen Hybriden und Plug-in-Hybriden?
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Arten von Elektrofahrzeugen: Ein kurzer Leitfaden
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Die Top 20 Fachbegriffe der Elektrofahrzeugindustrie, die Sie wissen sollten!
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Elektrofahrzeuge: Vor- und Nachteile
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Förderung Elektroauto-Ladestationen für private Haushalte: Eine Einführung
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Der vollelektrische Mercedes-Benz EQB
Der vollelektrische Mercedes-Benz EQB SUV ist Teil der Mercedes-Benz EQ-Elektromobilitätsfamilie. Der EQB ist einzigartig, denn er ist ein emissionsfreier Elektro-SUV mit bis zu 7 Sitzen. Bislang waren die Möglichkeiten für einen siebensitzigen rein elektrischen SUV begrenzt, insbesondere in der Premium-SUV-Kategorie. Außerdem ist der Mercedes EQB im Vergleich zu anderen Premium-Elektro-SUVs wie dem Tesla Model X preislich erschwinglicher. Für den britischen Markt ist der EQB nur in der siebensitzigen Variante erhältlich, während für den europäischen Markt auch eine fünfsitzige Variante verfügbar ist
Das Elektroauto ist in einer Batteriegröße (66,5 kWh) erhältlich, mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 423 Kilometer. Obwohl diese Null-Emissions-Reichweite für die meisten Bedürfnisse ausreicht, erwarten wir inzwischen Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite, die näher an 5000 Kilometer liegt, wenn nicht sogar höher. In der Praxis dürfte die Reichweite je nach Fahrstil und Bedingungen eher bei 400 Kilometer liegen.
Außerdem ist der elektrische EQB auf 100 kW Gleichstromladung beschränkt. Für ein Premium-Preisschild ist die Erwartung einer höheren DC-Ladekapazität nicht überraschend. In jedem Fall kann das EV in 32 Minuten von 10%-80% aufgeladen werden. Das EV wird mit einem 11-kW-Bordladegerät geliefert, das für Haushalte/Arbeitsplätze mit Dreiphasen-Stromversorgung geeignet ist.
Der rein elektrische SUV ist nur als Allradantrieb (AWD) erhältlich, und zwar in den Varianten EQB 300 4MATIC und EQB 350 4MATIC. Eine erschwinglichere Variante mit Vorderradantrieb wäre sicherlich sehr willkommen! Der EQB erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in 6 Sekunden (350 4MATIC) und 7,7 Sekunden (300 4MATIC).
Wie die anderen Mercedes-Elektrofahrzeuge wird auch der EQB in einem nachhaltigen Produktionsprozess hergestellt. Das rein elektrische SUV wird in Kecskemet, Ungarn, gebaut.
Der EQB ist mit dem Mercedes-Benz User Experience (MBUX) Infotainment-System ausgestattet, das per Sprache, Berührung oder Gesten gesteuert werden kann. Das Infotainment-System kann mithilfe von künstlicher Intelligenz (KI) persönliche Gewohnheiten vorhersagen. Das Elektroauto ist außerdem (wie die anderen EQ-Modelle) mit einem externen akustischen Warnsystem ausgestattet, das Fußgänger oder Radfahrer bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h warnt.
Der EQB ist gut ausgestattet: Aktiver Spurhalte-Assistent, Aktiver Geschwindigkeitsbegrenzungs-Assistent, Mercedes-Benz Soundsystem mit einem Center-Lautsprecher, zwei Frontbass-Lautsprechern, zwei Hochtönern, vier Mitteltönern und 225 W Verstärkerleistung, Ambiente-Beleuchtung – 64 Farben und Smartphone-Integration¹ inklusive Apple CarPlay und Android Auto.
Der EQB-Elektro-SUV wird im Rahmen der Innovationsprämie gefördert. Die Preise beginnen ab 52.336,20 € inkl. MwSt.
| VORTEILE | NACHTEILE |
|---|---|
| Familien-SUV mit bis zu sieben | Sitzen Günstigere Elektro-SUV-Alternativen verfügbar |
| Hochwertige Innenausstattung und Infotainmentsystem (MBUX) | Elektrische Reichweite nicht so gut wie bei Alternativen |
| Gutes Kofferraumvolumen, wenn die dritte Sitzreihe nicht genutzt wird | Gleichstromladung auf 100 kW begrenzt |
Bilder Galerie
Der vollelektrische Mercedes-Benz EQB SUV (Quelle: Mercedes)
| Auf einen Blick | |
|---|---|
| Elektroauto Typ: | Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) |
| Fahrzeugtyp: | SUV |
| Förderung / Kaufprämie: | förderfähig |
| Motor: | Elektrisch |
| Verfügbar in Deutschland: | Ja |
| Ausstattungsvarianten (2 Optionen) |
|---|
| EQB 300 4MATIC (ab 52.336,20 € inkl. MwSt) |
| EQB 350 4MATIC (ab 55.013,70 € € inkl. MwSt) |
| EV Batterie & Emissionen | |
|---|---|
| EV Batterie Type: | Lithium-Ionen |
| EV-Batteriekapazität: | Verfügbar in einer Batteriegröße (66.5 kWh) |
| Aufladen: | 100 kW Schnellladung Standard (10%-80% SOC: 32 Minuten). On-Board-Ladegerät 11 kW AC |
| Auto-Ladeanschluss: | Typ 2 |
| Ladekabel Typ: | Typ 2 |
| Abgas-Emissionen: | 0g (CO2/km) |
| Batterie Garantie: | 8 Jahre oder 160.000 Kilometer |
| Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet | |
|---|---|
| Batterie-Nettokapazität : 16,7 kWh | 5,01 € |
| Batterie-Nettokapazität : 30,0 kWh | 9,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 39,2 kWh | 11,76 € |
| Batterie-Nettokapazität : 45,0 kWh | 13,50 € |
| Batterie-Nettokapazität : 50,0 kWh | 15,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 64,0 kWh | 19,20 € |
| Batterie-Nettokapazität : 71,0 kWh | 21,30 € |
| Batterie-Nettokapazität : 77,0 kWh | 23,10 € |
| Batterie-Nettokapazität : 90,0 kWh | 27,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 100,0 kWh | 30,00 € |
- Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
- Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.
| Ladezeiten (Übersicht) | |
|---|---|
| Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) : | 6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) : | 3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung AC (43 kW) : | 0-80%: 20 bis 60 Minuten (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung DC (50 kW+) : | 0-80%: 20 bis 60 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Ultra-Schnellladung DC (150 kW+) : | 0-80%: 20 bis 40 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: bis zu 25 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
- Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
- Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
- Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)
| Abmessungen | |
|---|---|
| Höhe (mm): | 1667 |
| Breite (mm): | 2020 |
| Länge (mm): | 4687 |
| Radabstand (mm): | 2829 |
| Wendekreis (mm): | 11.4 |
| Kofferraumvolumen (Liter): | 340 |
| EQB 300 4MATIC | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 66,5 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 395 – 423 km (kombiniert) |
| Laden DC: | On-Board-Ladegerät 11 kW AC |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (kWh/100 km): | 19,4 – 18,1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 8 Sekunden |
| Antrieb: | Allradantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 168 |
| Leistung (PS): | 228 |
| Drehmoment (Nm): | 390 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.175 |
| Farben: | 10 |
| EQB 350 4MATIC | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 66,5 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 395 – 423 km (kombiniert) |
| Laden DC: | On-Board-Ladegerät 11 kW AC |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (kWh/100 km): | 19,4 – 18,1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 6,2 Sekunden |
| Antrieb: | Allradantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 215 |
| Leistung (PS): | 292 |
| Drehmoment (Nm): | 520 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.175 |
| Farben: | 10 |
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