Der Mercedes-Benz EQA SUV: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland

Übersicht

Mercedes-Benz ist eine Tochter der Daimler AG. Die Daimler AG ist ist ein börsennotierter deutscher Hersteller von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen mit Sitz in Stuttgart, zu der die drei rechtlich selbstständigen Tochtergesellschaften Mercedes-Benz AG, Daimler Truck AG und Daimler Mobility AG gehören. Die bekannteste Marke des Konzerns ist Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz, einfach als Mercedes bekannt, ist ein weltweit führender Hersteller von Luxusautomobilen mit Sitz in Deutschland. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Stuttgart und ist bekannt für seine hochwertigen Personenkraftwagen, darunter der Mercedes-Maybach. Das Unternehmen ist jedoch auch führend in der Herstellung von Nutzfahrzeugen, wie dem Plug-in-Nutzfahrzeug Mercedes eSprinter und dem Plug-in-Elektrotransporter Mercedes eVito.

Mercedes-Benz EQ ist die Submarke, die das Unternehmen für sein Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs) und Mild-Hybriden verwendet. Die reinen Elektroautos werden als EQ gebrandet, während die PHEVs als EQ Power gebrandet sind. Die Mild-Hybrid-Fahrzeuge tragen den Zusatz EQ Boost. Daimler selbst nennt EQ eine Produkt- und Technologiemarke.
Das Portfolio umfasst:

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Jan 29, 2023

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Der vollelektrische Mercedes-Benz EQA SUV

Der vollelektrische Kompakt-SUV Mercedes EQA ist Teil der Mercedes EQ-Elektromobilitätsfamilie. Der elektrische EQA ist eng verwandt mit dem konventionellen Mercedes-Benz GLA Fahrzeug. Das Elektrofahrzeug ist als Fronttriebler (FWD) und als Allradler (AWD) erhältlich.

Das Elektrofahrzeug wird im Mercedes-Benz Werk Rastatt gebaut, das seinen CO2-Ausstoß zwischen 2011 und 2019 um 58% reduziert hat. Das Automobilunternehmen hat sich verpflichtet, bis 2022 alle seine Fabriken weltweit CO2-neutral zu gestalten.

Die EQA-Familie EV ist in einer Batteriegröße (66,5 kWh) erhältlich, mit einer WLTP-emissionsfreien elektrischen Reichweite von bis zu 426 km für den EQA 250+. Die Varianten EQA 300 4MATIC und EQA 350 4MATIC mit Allradantrieb haben eine angegebene E-Reichweite von bis zu 432 km.

Natürlich ist die tatsächliche elektrische Reichweite geringer als die angegebene Reichweite und wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, wie z. B. Fahrstil, Straßenbedingungen, Wetter, Beladung, regeneratives Bremsprofil usw. Für das Einstiegsmodell EQA 250+ ist mit einer realen Reichweite von 380 km zu rechnen, für die Varianten mit Allradantrieb sind 390 km realistischer. In jedem Fall bietet der EQA eine elektrische Reichweite, die für die meisten alltäglichen Fahrten in der Stadt und auf der Autobahn geeignet ist.

Der elektrische EQA bietet Gleichstromladung mit bis zu 100 kW Gleichstrom. Das ist nicht die schnellste DC-Ladegeschwindigkeit, aber auch nicht die langsamste. Es handelt sich um eine mittlere DC-Ladegeschwindigkeit, die angesichts der mittleren Größe der eingebauten Batterie angemessen ist. Der rein elektrische SUV kann in 35 Minuten auf 80 % aufgeladen werden. Die perfekte Zeit für einen Kaffee und eine kurze Autobahnpause!

Der Hersteller bietet außerdem serienmäßig ein dreiphasiges 11-kW-AC-Bordladegerät an. Mit einem speziellen dreiphasigen (11 kW) EV-Ladegerät, wie dem 22 kW easee EV-Ladegerät, kann das EQA-Elektroauto in 6 Stunden und 30 Minuten vollständig aufgeladen werden. Das einphasige 7,4-kW-Laden dauert länger (bis zu 10 Stunden). Wir von e-zoomed empfehlen, das Auto über Nacht zu Hause aufzuladen, wenn die Stromtarife günstiger sind.

Wir raten davon ab, eine gewöhnliche Haushaltssteckdose für das Aufladen eines Elektroautos zu verwenden. Außerdem empfehlen wir regelmäßiges Aufladen. Auf diese Weise stehen immer “elektrische Kilometer” zur Verfügung, und regelmäßiges Aufladen ist gut für die langfristige Wartung der eingebauten Batterie des Elektroautos. Mercedes bietet eine Garantie von 8 Jahren oder 150.000 km.

Was die Leistung angeht, enttäuscht der EQA electric nicht. Der EQA 250 + mit Frontantrieb schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 8,6 Sekunden (maximale Leistung: 190 PS/ Drehmoment: 385 Nm). Der EQA 300 4MATIC schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in 7,7 Sekunden (Maximalleistung: 228 PS/Drehmoment: 390 Nm). Das allradgetriebene Spitzenmodell EQA 350 4MATIC erreicht die 100 km/h in 6,0 Sekunden (max. Leistung: 228 PS/Drehmoment: 520 Nm). Die Höchstgeschwindigkeit des e-SUV liegt bei 160 km/h. Natürlich liefert der EV auch sofortiges Drehmoment.

Der EQA ist mit dem Mercedes-Benz User Experience (MBUX) Infotainment-System ausgestattet, das per Sprache, Berührung oder Gesten gesteuert werden kann. Das Infotainment-System kann mithilfe von künstlicher Intelligenz (KI) persönliche Gewohnheiten vorhersagen. Das Elektroauto ist außerdem (wie auch die anderen EQ-Modelle) mit einem externen akustischen Warnsystem ausgestattet, das Fußgänger oder Radfahrer bei Geschwindigkeiten unter 19 mph warnt.

Der EQA ist gut ausgestattet mit Technologie- und Sicherheitsmerkmalen, darunter: aktiver Spurhalteassistent, aktiver Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent, KEYLESS-GO Komfortpaket, Mercedes-Benz Notrufsystem, Ambientebeleuchtung – 64 Farben und mehr.

Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!

Vorteile	Nachteile
Luxuriös und komfortabel zu fahren	Erhältlich in nur einer EV-Batteriegröße
Erhältlich als Allrad- und Frontantrieb	Gleichstromladung nur bis zu 100 kW
Serienmäßiges 11-kW-Ladegerät an Bord	Ladevolumen nicht so groß (340 l)

Bilder Galerie

Der vollelektrische Mercedes-Benz EQA SUV (Quelle: Mercedes)

Auf einen Blick
Elektroauto Typ:	Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
Fahrzeugtyp:	Sport Utility Vehicles (SUV)
Motor:	Elektrisch
Verfügbar in Deutschland:	Ja

Ausstattungsvarianten (4 Optionen)
EQA 250 (ab 48.992 € inkl. MwSt)
EQA 250+ (ab 50.420 € inkl. MwSt)
EQA 300 4MATIC (ab 51.961 € inkl. MwSt)
EQA 350 4MATIC (ab 54.638 € inkl. MwSt)

EV Batterie & Emissionen
EV Batterie Type:	Lithium-Ionen
EV-Batteriekapazität:	Verfügbar in einer Batteriegröße (66.5 kWh)
Aufladen:	100 kW Schnellladung Standard (10%-80% SOC: 30 Minuten). On-Board-Ladegerät 11 kW AC
Auto-Ladeanschluss:	Typ 2
Ladekabel Typ:	Typ 2
Abgas-Emissionen:	0g (CO2/km)
Garantie:	8 Jahre oder 150.000 Kilometer

Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet
Batterie-Nettokapazität : 16,7 kWh	5,01 €
Batterie-Nettokapazität : 30,0 kWh	9,00 €
Batterie-Nettokapazität : 39,2 kWh	11,76 €
Batterie-Nettokapazität : 45,0 kWh	13,50 €
Batterie-Nettokapazität : 50,0 kWh	15,00 €
Batterie-Nettokapazität : 64,0 kWh	19,20 €
Batterie-Nettokapazität : 71,0 kWh	21,30 €
Batterie-Nettokapazität : 77,0 kWh	23,10 €
Batterie-Nettokapazität : 90,0 kWh	27,00 €
Batterie-Nettokapazität : 100,0 kWh	30,00 €

Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.

Ladezeiten (Übersicht)
Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) :	6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) :	3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnellladung AC (43 kW) :	0-80%: 20 bis 60 Minuten (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnellladung DC (50 kW+) :	0-80%: 20 bis 60 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Ultra-Schnellladung DC (150 kW+) :	0-80%: 20 bis 40 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW):	0-80%: bis zu 25 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)

Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)

Abmessungen
Höhe (mm):	1624
Breite (mm):	2020
Länge (mm):	4463
Radabstand (mm):	2729
Wendekreis (m):	11,4
Kofferraumvolumen (Liter):	340

EQA 250+
Batteriekapazität:	66,5 kWh
Reichweite (WLTP):	489 - 531 km
Energieverbrauch kombiniert (kWh/100 km):	16,8 - 15,3
Aufladen:	100 kW Schnellladung Standard. On-Board-Ladegerät 11 kW AC
Höchstgeschwindigkeit:	160 km/h
0-100 km/h:	8,6 Sekunden
Antrieb:	Vorderradantrieb
Elektrische Motorleistung (kW):	140
Leistung (PS):	190
Drehmoment (Nm):	385
Getriebe:	Automatik
Sitze:	5
Türen:	5
Leergewicht (kg):	2.040
Farben:	10

EQA 300 4MATIC
Batteriekapazität:	66,5 kWh
Reichweite (WLTP):	411 - 438 km
Energieverbrauch kombiniert (kWh/100 km):	18,6 - 17,4
Aufladen:	100 kW Schnellladung Standard. On-Board-Ladegerät 11 kW AC
Höchstgeschwindigkeit:	160 km/h
0-100 km/h:	7,7 Sekunden
Antrieb:	Allradantrieb
Elektrische Motorleistung (kW):	168
Leistung (PS):	228
Drehmoment (Nm):	390
Getriebe:	Automatik
Sitze:	5
Türen:	5
Leergewicht (kg):	2.105
Farben:	10

EQA 350 4MATIC
Batteriekapazität:	66,5 kWh
Reichweite (WLTP):	411 - 438 km
Energieverbrauch kombiniert (kWh/100 km):	18,6 - 17,4
Aufladen:	100 kW Schnellladung Standard. On-Board-Ladegerät 11 kW AC
Höchstgeschwindigkeit:	160 km/h
0-100 km/h:	6,0 Sekunden
Antrieb:	Allradantrieb
Elektrische Motorleistung (kW):	215
Leistung (PS):	292
Drehmoment (Nm):	520
Getriebe:	Automatik
Sitze:	5
Türen:	5
Leergewicht (kg):	2.105
Farben:	10

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	Preis: Ab 48.992 €
	Typ des Elektrofahrzeugs: Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
	Fahrzeug Typ: SUV
	Batteriekapazität: 66,5 kWh
	Elektrische Reichweite (WLTP): 411 - 531 km
	Abgasemissionen: 0g (CO2/km)

Der Mercedes-Benz EQA SUV: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland

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Elektroautos: Die Grundlagen

Was ist der Unterschied zwischen konventionellen Hybriden und Plug-in-Hybriden?

Typen von Elektroautos: Der komplette Leitfaden für Deutschland

Elektroauto Fachbegriffe: Der komplette Leitfaden für Deutschland

Elektroautos, Pro und Contra: Der komplette Leitfaden für Deutschland

Förderung Elektroauto-Ladestationen für private Haushalte: Eine Einführung

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Der vollelektrische Mercedes-Benz EQA SUV

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