Übersicht
Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe der Welt nach Volkswagen und Toyota. Der Hauptsitz von Renault befindet sich in Frankreich.
Renault war ein Vorreiter im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens und hat sich eine führende Position in diesem Segment erarbeitet. Der Automobilhersteller bietet eine Reihe bekannter batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) an, darunter:
- der vollelektrische Zoe E-Tech
- der vollelektrische Twingo Electric
- der vollelektrische Twizy
- der vollelektrische Megane E-Tech
- der Megane E-Tech Plug-in Hybrid
- der Megane Grand Tour Plug-in Hybrid
- der Captur E-Tech Plug-in Hybrid
- der vollelektrischen Kangoo E-TECH
- der vollelektrische Master E-TECH
Elektroautos: Die Grundlagen
Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:
Typen von Elektroautos: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Elektroauto Fachbegriffe: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Elektroautos, Pro und Contra: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahrenMelden Sie sich für unseren e-zoomed Newsletter und Angebote an
Der vollelektrische Megane E-Tech SUV
Der Renault Mégane E-Tech ist ein Elektrofahrzeug, das der französische Automobilhersteller ab 2021 produziert. Im Vorgriff auf das im Oktober 2020 vorgestellte Konzeptfahrzeug Renault Mégane eVision wurde im Juni 2021 der fast endgültige Prototyp vorgestellt. Die endgültige Serienversion wurde zum ersten Mal auf der Münchner Automobilausstellung im September 2021 vorgestellt.
Er ist ein kompakter 5-türiger, 5-sitziger SUV-Crossover, der nur mit batteriebetriebenem Elektromotor (BEV) erhältlich ist. Er ist das erste Renault Modell, das auf der Plattform CMF-EV basiert, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge vorgesehen ist. Außerdem gibt es eine Plug-in-Hybridversion des Mégane.
| VORTEILE | NACHTEILE |
|---|---|
| Elegantes Außendesign | Innenraumqualität in einigen Bereichen verbesserungsbedürftig |
| Ausgezeichnete elektrische Leistung | Begrenztes Platzangebot auf den Rücksitzen |
| Gutes Infotainment-System | Könnte teuer sein (noch keine offiziellen Preise) |
Bilder Galerie
Der vollelektrische Renault Megane E-Tech SUV (Quelle: Renault)
| Auf einen Blick | |
|---|---|
| Elektroauto Typ: | Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) |
| Fahrzeugtyp: | SUV (crossover) |
| Motor: | Elektrisch |
| Verfügbar in Deutschland: | Ja |
| Ausstattungsvarianten (4 Optionen) |
|---|
| Renault Megane E-Tech Equilibre (ab 35.200 €) |
| Renault Megane E-Tech Techno (ab 40.100 €) |
| Renault Megane E-Tech Iconic (ab 47.500 €) |
| Renault Megane E-Tech Evolution (ab 43.500 €) |
| EV Batterie & Emissionen | |
|---|---|
| EV Batterie Type: | Lithium-Ionen |
| EV-Batteriekapazität: | Verfügbar in zwei Batteriegrößen (40 kWh und 60 kWh) |
| Aufladen: | On-Board-Ladegerät 7/ 22 kW AC |
| Auto-Ladeanschluss: | Typ 2 |
| Ladekabel Typ: | Typ 2 |
| Abgas-Emissionen: | 0g (CO2/km) |
| Garantie: | 8 Jahre oder 160.000 Kilometer |
| Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet | |
|---|---|
| Batterie-Nettokapazität : 16,7 kWh | 5,01 € |
| Batterie-Nettokapazität : 30,0 kWh | 9,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 39,2 kWh | 11,76 € |
| Batterie-Nettokapazität : 45,0 kWh | 13,50 € |
| Batterie-Nettokapazität : 50,0 kWh | 15,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 64,0 kWh | 19,20 € |
| Batterie-Nettokapazität : 71,0 kWh | 21,30 € |
| Batterie-Nettokapazität : 77,0 kWh | 23,10 € |
| Batterie-Nettokapazität : 90,0 kWh | 27,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 100,0 kWh | 30,00 € |
- Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
- Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.
| Ladezeiten (Übersicht) | |
|---|---|
| Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) : | 6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) : | 3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung AC (43 kW) : | 0-80%: 20 bis 60 Minuten (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung DC (50 kW+) : | 0-80%: 20 bis 60 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Ultra-Schnellladung DC (150 kW+) : | 0-80%: 20 bis 40 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: bis zu 25 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
- Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
- Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
- Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)
| Abmessungen | |
|---|---|
| Höhe (mm): | 1501 |
| Breite (mm): | 1860 |
| Länge (mm): | 4199 |
| Radabstand (mm): | 2685 |
| Wendekreis (m): | 10,4 |
| Kofferraumvolumen (Liter): | 440 |
| E-TECH EV40 130 HP | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 40 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 294-302 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 15,3 |
| Laden DC: | On-Board-Ladegerät 7 kW AC |
| Höchstgeschwindigkeit: | 150 km/h |
| 0-100 km/h: | 10,0 Sekunden |
| Antrieb: | Vorderradantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 96 |
| Leistung (PS): | 130 |
| Drehmoment (Nm): | N/A |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 1.567 |
| Farben: | 6 |
| EURO NCAP Crahtest: | n.V. |
| E-TECH EV60 220 HP | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 60 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 427-454 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 18,3 |
| Laden DC: | On-Board-Ladegerät 22 kW AC |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 7,4 Sekunden |
| Antrieb: | Vorderradantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 160 |
| Leistung (PS): | 220 |
| Drehmoment (Nm): | 300 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 1783 |
| Farben: | 6 |
| EURO NCAP Crahtest: | n.V. |
e-zoomed bemüht sich nach besten Kräften, genaue und aktuelle Informationen zur Verfügung zu stellen. Einige der bereitgestellten Informationen stammen jedoch von Dritten und wurden von e-zoomed nicht unabhängig überprüft. e-zoomed übernimmt jedoch weder ausdrücklich noch stillschweigend eine Garantie für die Richtigkeit, Angemessenheit, Vollständigkeit, Rechtmäßigkeit, Zuverlässigkeit oder Nützlichkeit der Informationen. Dieser Haftungsausschluss gilt sowohl für die isolierte als auch für die aggregierte Nutzung dieser Informationen.
Verwandte Artikel
Der Renault Twingo: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Der Renault Captur E-Tech Plug-In Hybrid SUV: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Der Renault Megane E-Tech Plug-In Hybrid Limousine: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Die Top 10 der besten Stadt-Elektroautos 2021!
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Der Renault Twizy Quadricycle: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahrenEmpfohlene Produkte
Wir bei e-zoomed bieten eine große Auswahl an hochwertigen und leistungsstarken Elektroauto-Ladekabeln (Typ 2 und Typ 1) zu besten Preisen, die sich perfekt zum Laden Ihres Elektroautos zu Hause oder an öffentlichen EV-Ladestationen eignen.
-
Custom-Made Premium 3-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 45m, 11 kW – 22 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
€219.95 – €755.95 inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):22 m45 m40 m35 m30 m7 m18 m12 m8 m3 m25 m2 m5 m10 m20 m6 m15 mStromstärke (A):32 amp16 ampPhasen:3-Phasen (22kW)3-Phasen (11kW) - Angebot!
Custom-Made
Tesla 3-Phasen
Chargeport-Funktionalität
Hergestellt in Europa
Kostenfreie Lieferung
Custom-Made Tesla 3-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 25m, 11 kW – 22 kW) – Hergestellt in Europa, integrierter Tesla Charge Port Opener
€259.95 – €549.95 inkl. MwSt.Brand:evck-TeslaKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):10 m5 m2 m22 m18 m12 m8 m3 m25 m20 m15 m6 mStromstärke (A):32 amp16 ampPhasen:3-Phasen (22kW)3-Phasen (11kW) -
Custom Made Lucky 7 Premium Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (7m, 11 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
Ursprünglicher Preis war: €297.95€269.95Aktueller Preis ist: €269.95. inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):7 mStromstärke (A):16 ampPhasen:3-Phasen (11kW) -
Custom Made Lucky 7 Premium Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (7m, 22 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
Ursprünglicher Preis war: €319.95€285.95Aktueller Preis ist: €285.95. inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):7 mStromstärke (A):32 ampPhasen:3-Phasen (22kW) -
Easee Home Elektroauto Ladesystem für Zuhause (1,4 – 22 kW, Wlan, 4G, eSIM, RFID, Easee App)- Preise enthalten nur das Produkt, ohne Installation
€910.00 inkl. MwSt.Brand:EaseeKategorie:Ladestationen Elektroautos
