Der Renault Megane Grand Tour E-Tech Plug-In Hybrid Kombi: Der komplette Elektroauto Leitfaden

Übersicht

Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe der Welt nach Volkswagen und Toyota. Der Hauptsitz von Renault befindet sich in Frankreich.

Renault war ein Vorreiter im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens und hat sich eine führende Position in diesem Segment erarbeitet. Der Automobilhersteller bietet eine Reihe bekannter batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) an, darunter:

der vollelektrische Zoe E-Tech
der vollelektrische Twingo Electric
der vollelektrische Twizy
der Megane E-Tech Plug-in Hybrid
der Megane Grand Tour Plug-in Hybrid
der Captur E-Tech Plug-in Hybrid
der vollelektrischen Kangoo E-TECH
der vollelektrische Master E-TECH

Elektroautos: Die Grundlagen

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Der elektrische Renault Megane Grand Tour E-Tech Plug-In Hybrid Kombi

Das Familienauto Renault Megane ist seit 1996 auf dem Markt. Die Konzeptversion wurde 2011 enthüllt. Das Fahrzeug befindet sich nun in seiner vierten Generation, die 2015 vorgestellt wurde. Im Jahr 2020 erhielt der Megane ein Facelift, das auch die Einführung der Megane Plug-in-Hybrid-Variante beinhaltete. Der Megane ist als Benzin/Elektro-Plug-in-Hybrid erhältlich. PHEVs sind für Einzelpersonen und Familien geeignet:

Die einen Schritt in Richtung emissionsärmeres und umweltfreundliches Fahren machen möchten
Ein Fahrzeug für ausgedehnte und regelmäßige Langstreckenfahrten benötigen
Nur begrenzten Zugang zu privaten oder öffentlichen Ladestationen haben
Regelmäßig kurze Fahrten (unter 50 Kilometer) durchführen
Die Geld sparen wollen

Es ist eine weithin bekannte Tatsache, dass die durchschnittliche zurückgelegte Entfernung mit dem Auto in Deutschland nur 40 Kilometer pro Tag beträgt. Ein durchschnittliches Fahrzeug in Deutschland fährt zwischen 10.000 und 15.000 Kilometer pro Jahr, d.h. rund 40 Kilometer pro Tag. Die neuesten umweltfreundlichen PHEVs auf dem Markt erreichen mit einer voll aufgeladenen EV-Batterie durchschnittlich zwischen 40 und 70 emissionsfreie elektrische Kilometer. Bei den meisten Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) hat die EV-Batterie eine Kapazität von meist unter 15 kWh.

Der neue elektrische Renault Megane Grand Tour Plug-In Hybrid verfügt über eine 9,8 kWh-EV-Batterie mit einer WLTP-Reichweite von 50 Kilometer (emissionsfrei). Je nach Fahrstil, Witterungsbedingungen und den im e-Kombi genutzten Diensten liegt die Reichweite in der Realität eher bei 44 Kilometer. Das wäre jedoch mehr als ausreichend für die meisten täglichen Fahrten mit der EV-Batterie, d.h. emissionsfrei zu fahren und dabei auch noch Geld zu sparen (die Betriebskosten pro Kilometer eines EV sind weitaus geringer als bei einem Benzin- oder Dieselfahrzeug). Abhängig von den Stromkosten können die Kosten pro Kilometer für das Fahren mit Elektroantrieb bei nur 5 Cent pro Kilometer liegen. Unterm Strich ist das Fahren von elektrischen Kilometern sowohl kosteneffizient als auch umweltfreundlich!

Der Renault Megane Grand Tour Plug-In Hybrid ist praktisch und familienfreundlich, mit viel Platz für kurze und lange Fahrten. Das Elektrofahrzeug (EV) ist im emissionsfreien Elektromodus günstig zu betreiben.

Vorteile	Nachteile
Familienfreundlich und ein praktischer, emissionsarmer Kombi	Kleine EV-Batterie (9,8 kWh) und begrenzte Reichweite
Attraktives Außendesign	Innenraum nicht der Aufregendste
Gute Kraftstoffeffizienz und preiswertes Fahren im Elektromodus	Einige Alternativen haben einen größeren Kofferraum

Bilder Galerie

Der Renault Megane Grand Tour Plug-In Hybrid Kombi (Quelle: Renault)

Auf einen Blick
Elektroauto Typ:	Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
Fahrzeug Typ:	Kombi
Förderung / Kaufprämie:	förderfähig
Motor:	Elektrisch und Verbrennungsmotor (Benzin)
Verfügbar in Deutschland:	Ja

Ausstattungsvarianten (4 Optionen)
Zen (ab 34.990 €)
Business Edition (ab 35.190 €)
Intens (ab 37.190 €)
R.S. Line (ab 39.190 €)

EV Batterie & Emissionen
EV Batterie Typ:	Lithium-Ionen
EV-Batteriekapazität:	Verfügbar in einer Batteriegröße (9,8 kWh)
Aufladen:	On-Board-Ladegerät 3,7 kW AC
Auto-Ladeanschluss:	Typ 2
Ladekabel Typ:	Typ 2
Abgas-Emissionen:	32 – 29 g (CO2/km)
Batterie Garantie:	8 Jahre oder 150.000 Kilometer

Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet
Batterie-Nettokapazität : 8,8 kWh	2,64 €
Batterie-Nettokapazität : 11,6 kWh	3,48 €
Batterie-Nettokapazität : 12,0 kWh	3,60 €
Batterie-Nettokapazität : 13,1 kWh	3,93 €
Batterie-Nettokapazität : 14,1 kWh	4,23 €

Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.

Ladezeiten (Übersicht)
Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) :	6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) :	3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnellladung AC (43 kW) :	0-80%: 20 bis 60 Minuten (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)

Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. mit einer Wallbox)

Abmessungen
Höhe (mm):	1448
Breite (mm):	1814
Länge (mm):	4625
Radstand (mm):	2712
Wendekreis (mm):	11,3
Kofferraumvolumen (Liter):	394

E-TECH Plug-In Hybrid 160
Batteriekapazität:	9,8 kWh
Reichweite (WLTP):	50 km
Energieverbrauch kombiniert (kWh/km):	15,0-13,0
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km):	1,4-1,3
Aufladen:	On-Board-Ladegerät 3.7 kW AC
Höchstgeschwindigkeit:	183 km/h (im Elektromodus 135)
0-100 km/h:	9,8 Sekunden
Antrieb:	Frontantrieb
Leistung (PS):	158
Drehmoment (Nm):	205
Getriebe:	Automatik
Sitze:	5
Türen:	5
Leergewicht (kg):	1678
Farben:	7

Empfohlene Produkte

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	Preis: Ab 34.990 €
	Typ des Elektrofahrzeugs: Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
	Fahrzeug Typ: Kombi
	Batteriekapazität: 9,8 kWh
	Elektrische Reichweite (WLTP): 50 km
	Abgasemissionen: 32 - 29 g

Der Renault Megane Grand Tour E-Tech Plug-In Hybrid Kombi: Der komplette Elektroauto Leitfaden

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Übersicht

Elektroautos: Die Grundlagen

Sollte ich im Jahr 2021 ein Elektroauto kaufen?

Was ist der Unterschied zwischen konventionellen Hybriden und Plug-in-Hybriden?

Arten von Elektrofahrzeugen: Ein kurzer Leitfaden

Die Top 20 Fachbegriffe der Elektrofahrzeugindustrie, die Sie wissen sollten!

Elektrofahrzeuge: Vor- und Nachteile

Förderung Elektroauto-Ladestationen für private Haushalte: Eine Einführung

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