Übersicht
Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe der Welt nach Volkswagen und Toyota. Der Hauptsitz von Renault befindet sich in Frankreich.
Renault war ein Vorreiter im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens und hat sich eine führende Position in diesem Segment erarbeitet. Der Automobilhersteller bietet eine Reihe bekannter batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) an, darunter:
- der vollelektrische Zoe E-Tech
- der vollelektrische Twingo Electric
- der vollelektrische Twizy
- der Megane E-Tech Plug-in Hybrid
- der Megane Grand Tour Plug-in Hybrid
- der Captur E-Tech Plug-in Hybrid
- der vollelektrischen Kangoo E-TECH
- der vollelektrische Master E-TECH
Elektroautos: Die Grundlagen
Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:
Typen von Elektroautos: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Elektroauto Fachbegriffe: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Elektroautos, Pro und Contra: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahrenMelden Sie sich für unseren e-zoomed Newsletter und Angebote an
Der vollelektrische Renault Twizy Quadricycle
Der vollelektrische Renault Twizy ist ein kompakter Zweisitzer für das städtische Umfeld. Das Elektrofahrzeug (EV) ist perfekt als Zweitwagen für Besorgungen und andere kürzere Fahrten innerhalb einer Stadt. Das reine Elektroauto hat eine ordentliche Reichweite für kürzere Fahrten (bis zu 90 Kilometer WLTP mit einer vollen Ladung). Der Betrieb des Autos ist günstig und kann je nach Strompreis bis zu 3 Cent pro Kilometer kosten. Das Auto kann innerhalb von 3,5 Stunden an jeder Haushaltssteckdose aufgeladen werden, d.h. es wird keine spezielle Ladestation für Elektroautos benötigt.
Natürlich ist es angesichts der kompakten Größe des Autos einfach, in dicht besiedelten Städten wie München zu parken! Die optionalen Scherentüren für dieses Stadtauto sind nur gegen Aufpreis zu bekommen (Kosten zusätzlich 590 €). In Anbetracht des Wetters in Deutschland empfehlen wir, die Türen zu montieren. Das vierrädrige batterieelektrische Fahrzeug (BEV) wird derzeit in Südkorea hergestellt, wurde aber ursprünglich in Spanien produziert.
Das grüne Autokonzept hatte sein Debüt 2009 auf der Frankfurter Automobilausstellung. Renault begann 2012 mit dem Verkauf des kompakten Null-Emissions-EV. Trotz einiger Einschränkungen hat sich das Elektroauto gut verkauft, vor allem in Asien. Das Elektroauto ist auch bei Carsharing-Angeboten sehr beliebt.
| VORTEILE | NACHTEILE |
|---|---|
| Perfekt für den Stadtverkehr (einfach zu fahren und zu parken) | Sehr begrenzte Reichweite |
| Eines der billigsten Elektroautos auf dem Markt | Sehr kleiner Kofferraum (31 Liter) |
| Günstig im Betrieb | Sicherheitsprobleme in Bezug auf die Türen, die optional sind |
Bilder Galerie
Der vollelektrische Renault Twizy Quadricycle (Quelle: Renault)
| Auf einen Blick | |
|---|---|
| Elektroauto Typ: | Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) |
| Fahrzeugtyp: | Quadricycle |
| Förderung / Kaufprämie: | Nicht förderfähig (Leichtfahrzeug ) |
| Motor: | Elektrisch |
| Verfügbar in Deutschland: | Ja |
| Ausstattungsvarianten (2 Optionen) |
|---|
| Renault Twizy LIFE (ab 11.450,00 € inkl. MwSt) |
| Renault Twizy INTENS (ab 13.200,00 € inkl. MwSt) |
| EV Batterie & Emissionen | |
|---|---|
| EV Batterie Type: | Lithium-Ionen |
| EV-Batteriekapazität: | Verfügbar in einer Batteriegröße (6,1 kWh) |
| Aufladen: | ca. 3,5 Stunden über Haushaltssteckdose |
| Auto-Ladeanschluss: | Typ 2 |
| Ladekabel Typ: | Typ 2 |
| Abgas-Emissionen: | 0g (CO2/km) |
| Garantie: | 3 Jahre oder 100.000 Kilometer |
| Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet | |
|---|---|
| Batterie-Nettokapazität : 16,7 kWh | 5,01 € |
| Batterie-Nettokapazität : 30,0 kWh | 9,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 39,2 kWh | 11,76 € |
| Batterie-Nettokapazität : 45,0 kWh | 13,50 € |
| Batterie-Nettokapazität : 50,0 kWh | 15,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 64,0 kWh | 19,20 € |
| Batterie-Nettokapazität : 71,0 kWh | 21,30 € |
| Batterie-Nettokapazität : 77,0 kWh | 23,10 € |
| Batterie-Nettokapazität : 90,0 kWh | 27,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 100,0 kWh | 30,00 € |
- Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
- Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.
| Ladezeiten (Übersicht) | |
|---|---|
| Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) : | 6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) : | 3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung AC (43 kW) : | 0-80%: 20 bis 60 Minuten (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung DC (50 kW+) : | 0-80%: 20 bis 60 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Ultra-Schnellladung DC (150 kW+) : | 0-80%: 20 bis 40 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: bis zu 25 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
- Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
- Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
- Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)
| Abmessungen | |
|---|---|
| Höhe (mm): | 1454 |
| Breite (mm): | 1237 |
| Länge (mm): | 2335 |
| Radabstand (mm): | 1686 |
| Wendekreis (m): | n.V. |
| Kofferraumvolumen (Liter): | n.V. |
| Twizy LIFE Elektromotor | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 6,1 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 90 km (kombiniert) |
| Laden DC: | ca. 3,5 Stunden über Haushaltssteckdose |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 6,3 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| 0-100 km/h: | n.V. |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | A |
| Leistung (PS): | 17 |
| Drehmoment (Nm): | n.V. |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 2 |
| Türen: | 2 |
| Leergewicht (kg): | 562 |
| Farben: | 4 |
| EURO NCAP Crahtest: | n.V. |
| Twizy INTENS Elektromotor 45 | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 6,1 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 100 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 3,5 hrs |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 5,8 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 45 km/h |
| 0-100 km/h: | n.V. |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | n.V. |
| Leistung (PS): | 10 |
| Drehmoment (Nm): | n.V. |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 2 |
| Türen: | 2 |
| Leergewicht (kg): | 548 |
| Farben: | 4 |
| EURO NCAP Crahtest: | n.V. |
e-zoomed bemüht sich nach besten Kräften, genaue und aktuelle Informationen zur Verfügung zu stellen. Einige der bereitgestellten Informationen stammen jedoch von Dritten und wurden von e-zoomed nicht unabhängig überprüft. e-zoomed übernimmt jedoch weder ausdrücklich noch stillschweigend eine Garantie für die Richtigkeit, Angemessenheit, Vollständigkeit, Rechtmäßigkeit, Zuverlässigkeit oder Nützlichkeit der Informationen. Dieser Haftungsausschluss gilt sowohl für die isolierte als auch für die aggregierte Nutzung dieser Informationen.
Verwandte Artikel
Der Renault Twingo: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Der Renault Zoe E-Tech Fließheck: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Der Renault Megane E-Tech Plug-In Hybrid Limousine: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
Der Renault Megane Grand Tour E-Tech Plug-In Hybrid Kombi: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahren
BMW 3er Plug-In Hybrid Limousine: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Groupe Renault (Renault Gruppe), ist ein führender Akteur im globalen Automobilsektor. Renault ist jetzt Teil der globalen Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Die Partnerschaft macht diese Unternehmen zur drittgrößten Automobilgruppe…
Mehr erfahrenEmpfohlene Produkte
Wir bei e-zoomed bieten eine große Auswahl an Elektroauto Ladestationen (Wallboxen), sowie an hochwertigen und leistungsstarken Elektroauto-Ladekabeln (Typ 2 und Typ 1) zu besten Preisen, die sich perfekt zum Laden Ihres Elektroautos zu Hause oder an öffentlichen EV-Ladestationen eignen.
-
Custom-Made Premium 3-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 45m, 11 kW – 22 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
€219.95 – €755.95 inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):22 m45 m40 m35 m30 m7 m18 m12 m8 m3 m25 m2 m5 m10 m20 m6 m15 mStromstärke (A):32 amp16 ampPhasen:3-Phasen (22kW)3-Phasen (11kW) - Angebot!
Custom-Made
Tesla 3-Phasen
Chargeport-Funktionalität
Hergestellt in Europa
Kostenfreie Lieferung
Custom-Made Tesla 3-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 25m, 11 kW – 22 kW) – Hergestellt in Europa, integrierter Tesla Charge Port Opener
€259.95 – €549.95 inkl. MwSt.Brand:evck-TeslaKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):10 m5 m2 m22 m18 m12 m8 m3 m25 m20 m15 m6 mStromstärke (A):32 amp16 ampPhasen:3-Phasen (22kW)3-Phasen (11kW) -
Custom Made Lucky 7 Premium Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (7m, 11 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
Ursprünglicher Preis war: €297.95€269.95Aktueller Preis ist: €269.95. inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):7 mStromstärke (A):16 ampPhasen:3-Phasen (11kW) -
Custom Made Lucky 7 Premium Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (7m, 22 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
Ursprünglicher Preis war: €319.95€285.95Aktueller Preis ist: €285.95. inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):7 mStromstärke (A):32 ampPhasen:3-Phasen (22kW) -
Easee Home Elektroauto Ladesystem für Zuhause (1,4 – 22 kW, Wlan, 4G, eSIM, RFID, Easee App)- Preise enthalten nur das Produkt, ohne Installation
€910.00 inkl. MwSt.Brand:EaseeKategorie:Ladestationen Elektroautos
