Günstige Elektroautos 2024: Der komplette Leitfaden für Deutschland

Elektroautos: Die Grundlagen

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Jan 10, 2023

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Übersicht

In den letzten Jahren gab es eine Reihe positiver Trends in Bezug auf die Entwicklung von Elektroautos. Einer davon war die Senkung der Preise für Elektrofahrzeuge (EVs), einschließlich batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs).

Es gibt zwar eine Reihe von Faktoren, die dazu beigetragen haben, dass Elektroautos erschwinglicher geworden sind, aber keiner ist so wichtig wie die gestiegenen Verkaufszahlen von Elektroautos. Ökonomie 101″: Die Elektroautoindustrie hat von den zunehmenden Größen- und Verbundvorteilen profitiert.

2022 war ein weiteres Rekordjahr für Elektroautos. Weltweit wurden fast 8 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, was einem Anteil von 10 % an den weltweiten Automobilverkäufen entspricht. Das ist ein Anstieg von 68 % gegenüber dem Vorjahr (2021). Erst 2017 haben wir den Meilenstein von 1 Million ausgelieferter Elektrofahrzeuge überschritten. Wir können davon ausgehen, dass sich diese unglaubliche Dynamik noch beschleunigen wird, da sich neue Märkte für Elektrofahrzeuge entwickeln und bestehende Märkte für elektrisches Fahren immer reifer werden.

Auch in Deutschland hat die Verbreitung von Elektroautos einen beeindruckenden Aufschwung genommen, was Deutschland zu einem der weltweit führenden Märkte für elektrisches Fahren macht. Im Jahr 2022 werden über 30 % der Neuzulassungen in Deutschland auf Elektroautos entfallen. Im Jahr 2022 wurden in Deutschland insgesamt 833.500 Elektrofahrzeuge zugelassen, was einem Anstieg von 22 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) hatten einen größeren Marktanteil als PHEVs. Insgesamt wurden 470.600 BEVs und 362.100 Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) zugelassen.

Es ist nicht überraschend, dass reine Elektroautos im Vergleich zu PHEVs eine stärkere Dynamik gezeigt haben. 2022 war auch ein Rekordjahr für die Einführung von BEVs über alle Karosserietypen und Budgets hinweg. Die Kombination aus verbesserter elektrischer Reichweite, niedrigeren Preisen, größerer Auswahl, attraktivem Außendesign und verbesserter Bordtechnologie und -ausstattung haben alle zum anhaltenden Erfolg des elektrischen Fahrens in Deutschland beigetragen.

Vor allem aber ist es der Paradigmenwechsel im Verbrauchergeschmack, der die Verbreitung von Elektroautos am stärksten vorangetrieben hat. Die Vorteile des elektrischen Fahrens, insbesondere die Umweltvorteile, haben bei Privat- und Geschäftskunden großen Anklang gefunden. Die Verbraucher wünschen sich Autos mit geringeren Auspuffemissionen und eine bessere Luftqualität, und nur Elektrofahrzeuge können diesen Wunsch erfüllen.

Obwohl der höhere Anschaffungspreis eines Elektroautos im Vergleich zu einem konventionellen Benzin- oder Dieselfahrzeug ein historisches Hindernis für die Einführung von Elektroautos war, hat die jüngste Einführung von Elektroautos dazu beigetragen, dieses Hindernis zu überwinden. Es ist auch erwähnenswert, dass das Fahren eines Elektroautos viel billiger ist als das Fahren eines herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeugs mit Verbrennungsmotor (ICE). Je nachdem, wo das Elektroauto aufgeladen wird und wie hoch die Ladekosten sind, kann das Fahren mit einem Elektroauto billiger als 10 Cent pro Kilometer sein. Im Vergleich dazu liegen die Kosten für das Fahren eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs bei weit über 20 Cent pro km. Mit dem anhaltenden Anstieg der Kraftstoffpreise werden herkömmliche Benzin- und Dieselautos pro Kilometer immer teurer!

a, es ist richtig, dass die Energiepreise aufgrund der globalen Ereignisse im Jahr 2022 stark gestiegen sind. Langfristig erwarten wir jedoch, dass sich die Energiepreise auf den langfristigen historischen Durchschnitt einpendeln werden. Darüber hinaus können Besitzer von Elektroautos die Vorteile der Energieerzeugung aus erneuerbaren Energien und der Batteriespeicherung vor Ort nutzen, um das Risiko einer Energiepreisinflation weiter zu mindern! Besitzer von Benzin- und Dieselautos können das Risiko von Kraftstoffpreissteigerungen nicht abfedern!

Die finanziellen Vorteile des Besitzes eines Elektroautos hören hier noch nicht auf. Im Allgemeinen haben reine Elektroautos im Vergleich zu Benzin- und Dieselfahrzeugen viel weniger bewegliche Teile. Durch die geringere Anzahl beweglicher Teile verringern sich die Wartungskosten, die normalerweise mit dem Besitz eines Autos verbunden sind. Natürlich gibt es auch noch andere Einsparungen für Elektroauto-Besitzer, wie z. B. eine niedrigere Dienstwagensteuer usw.

Trotz der Verringerung des Umfangs der deutschen Elektroauto-Förderung kann man davon ausgehen, dass der Marktanteil von Elektroautos weiter wachsen wird. Dies kann auf die zunehmende Erschwinglichkeit von Elektroautos zurückgeführt werden. Da die Automobilhersteller bei der Entwicklung und Herstellung von Elektroautos immer effizienter werden, ist zu erwarten, dass Elektroautos auch weiterhin erschwinglich bleiben.

Neben den niedrigeren Verkaufspreisen trägt auch die zunehmende Nutzung von Finanzierungsmechanismen für den Besitz eines Fahrzeugs dazu bei, dass das elektrische Fahren sowohl für Unternehmen als auch für Familien erschwinglich wird. Das Elektroauto-Leasing ist eine der beliebtesten Möglichkeiten, ein Elektroauto zu erwerben.

In unserer Liste der günstigsten Elektroautos haben wir uns auf reine Elektroautos konzentriert, die sich in der Praxis bewähren. Die meisten dieser Elektroautos liegen preislich um die 40.000 €. Es gibt jedoch auch einige Elektroautos, die deutlich günstiger sind. Der Citroën Ami zum Beispiel kostet weniger als 10.000 €. Allerdings bietet dieses Elektroauto nur eine begrenzte Praxistauglichkeit, weshalb es nicht auf unserer Liste steht.

Aus den nachstehenden Daten geht hervor, dass diese günstigen Elektroautos auch eine sehr nützliche elektrische Reichweite bieten. Für eine Reihe dieser günstigen Elektroautos ist eine reale elektrische Reichweite von über 200 km sehr realistisch. Es überrascht nicht, dass es sich bei der Mehrzahl der günstigen Elektroautos um kleinere Fahrzeuge handelt, vor allem um elektrische Schrägheckfahrzeuge. Auf der Liste stehen aber auch elektrische Geländewagen, ein vollelektrischer Kombi und ein vollelektrischer MPV.

Obwohl sich eine Reihe von Automobilherstellern verpflichtet hat, niedrigere Verkaufspreise zu erzielen, zeigen einige globale Hersteller bereits eine frühe Preisführerschaft. Ein gutes Beispiel ist MG Motor UK. Drei MG BEVs der Einstiegsklasse stehen auf unserer Liste, darunter der MG4 EV, der MG5 EV und der MG ZS EV. Angesichts der Eigentumsverhältnisse bei MG Motor UK sollte dies jedoch nicht überraschen. Der Automobilhersteller ist im Besitz des chinesischen Automobilunternehmens SAIC Motor. SAIC ist im Besitz der chinesischen Regierung und hat seinen Hauptsitz in Shanghai.

Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!

Der neue elektrische Fiat 500 — ***Der elektrische Fiat 500 [Quelle: Fiat]***

Günstigste reine Elektroautos

Brand/ Modell	Batteriegröße (kWh)	Elektrische Reichweite (WLTP)	Karosserietyp
Citroën ë-Berlingo	50 kWh	276 – 280 km	MPV
Citroen E-C4	50 kWh	350 km	Fließheck
Fiat 500e	24 kWh/ 42 kWh	257 – 322 km	Fließheck
Hyundai Kona Electric	39.2 kWh/ 64 kWh	305 – 484 km	SUV
Mazda MX-30	35.5 kWh	200 km	SUV
MG4 EV	51 kWh/64 kWh	350 – 450 km	Fließheck
MG5 EV	61.1 kWh	400 km	Kombi
MG ZS EV	51.1 kWh/ 72.6 kWh	320 – 440 km	SUV
MINI Electric	32.6 kWh	225 – 234 km	Fließheck
Nissan Leaf	39 kWh/ 59 kWh	389 – 528 km	Fließheck
Opel Corsa-e	50 kWh	329 – 362 km	Fließheck
Peugeot e-208	50 kWh	350 km	Fließheck
Renault Zoe E-Tech	52 kWh	386 km	Fließheck

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