Übersicht
Die Volkswagen AG, der deutsche Automobilkonzern, ist eines der führenden Automobilunternehmen in der globalen Elektrofahrzeugindustrie. Volkswagen hat sich zu einer Investition von bis zu 30 Milliarden Euro bis 2023 verpflichtet. Das Unternehmen will bis 2025 3 Millionen Elektrofahrzeuge verkaufen und in den nächsten 10 Jahren bis zu 70 neue EV-Modelle auf den Markt bringen.
Mit der Einführung des Elektrofahrzeugs ID. Family zementiert VW seine dominante Position, um bis 2028 der größte Elektrofahrzeughersteller der Welt zu werden. Der Automobilriese plant, 22 Millionen Elektrofahrzeuge zu produzieren. Das Portfolio des Unternehmens an Elektrofahrzeugen (EVs) umfasst:
- Der vollelektrische ID.3
- Der vollelektrische ID.4 SUV
- Der vollelektrische ID.4 GTX SUV
- Der vollelektrische ID.5 SUV
- Der vollelektrische ID.7
- Der vollelektrische ID.Buzz
- Der vollelektrische e-up!
- Der e-Golf Plug-In Hybrid
- Der Passat GTE Plug-In Hybrid
Elektroautos: Die Grundlagen
Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:
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Der vollelektrische VW ID.4 SUV
Die Serienproduktion des vollelektrischen VW ID.4 begann im August 2020 im Werk in Zwickau (Deutschland). Am gleichen Standort wird auch das VW-Schrägheck-Elektroauto ID.3 gefertigt. Der rein elektrische ID.4 ist ein kompakter Crossover, der sich gut für Familien eignet, die Wert auf Praktikabilität und ein großzügiges Platzangebot im Innenraum legen. Der ID.4 EV ist ein guter Allrounder und eine gute Option für diejenigen, die auf emissionsfreies elektrisches Fahren umsteigen wollen. Im ADAC Test bekommt der rein elektrische ID.4 SUV die Note 1,9 und zählt damit zu den am besten bewerteten Fahrzeugen (Quelle: ADAC)
Der vollelektrische SUV ID.4 wird ab 2022 in den USA und voraussichtlich auch in China produziert. Thomas Ulbrich, Vorstandsmitglied von Volkswagen: “Angesichts der großen gesellschaftlichen Herausforderungen der letzten Monate ist der erfolgreiche Start der ID.4-Serienproduktion eine Ausnahmeleistung.” Der ID.4 ist nach dem vollelektrischen ID.3 das zweite Elektrofahrzeug (EV), das auf der maßgeschneiderten MEB-Plattform basiert.
Der rein elektrische SUV kann zu Hause über eine spezielle Heim-EV-Ladestation (Wallbox) aufgeladen werden. Da die meisten Haushalte in Deutschland dreieinphasig sind, kann die Vorteile des 11-kW-On-Bord-Chargers nutzen. Durch seine Schnelllademöglichkeit (bis zu 125 kW) lassen sich auch lange Strecken mit dem VW ID.4 EV mit kurzen Ladestopps (300 elektrische Kilometer in nur 30 Minuten) gut bewältigen.
| VORTEILE | NACHTEILE |
|---|---|
| Eine gute Option für Familien, die auf rein elektrisches Fahren umsteigen möchten | Wird diejenigen enttäuschen, die ein futuristisches Styling und Design suchen |
| Das Design ist “vertraut” und nicht futuristisch | Das Infotainment-System könnte verbessert werden |
| Gute Reichweite und große Auswahl an Batteriegrößen | Innenraummaterialien fühlen sich bei einigen Varianten im höheren Preissegment billig an |
| Großes Platzangebot (Kofferraum und Innenraum) | Blick nach hinten etwas eingeschränkt |
| Gute Leistung | Software-Verzögerungen |
Bilder Galerie
Der vollelektrische Volkswagen ID.4 SUV (Quelle: VW)
| Auf einen Blick: | |
|---|---|
| Elektroauto Typ: | Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) |
| Fahrzeugtyp: | Sport Utility Vehicles (SUV) |
| Motor: | Elektrisch |
| Verfügbar in Deutschland: | Ja |
| Ausstattungsvarianten (9 Optionen) |
|---|
| ID.4 Pure (ab 36.950,00 € inkl. MwSt) / 52 kWh |
| ID.4 City (ab 40.170,00 € inkl. MwSt) / 52 kWh |
| ID.4 Style (ab 44.555,00 € inkl. MwSt) / 52 kWh |
| ID.4 Pro (ab 44.450,00 € inkl. MwSt) / 77 kWh |
| ID.4 Life (ab 47.020,00 € inkl. MwSt) / 77 kWh |
| ID.4 Business (ab 51.005,00 € inkl. MwSt) / 77 kWh |
| ID.4 Family (ab 52.205,00 € inkl. MwSt) / 77 kWh |
| ID.4 Tech (ab 55.410,00 € inkl. MwSt) / 77 kWh |
| ID.4 Max (ab 58.820,00 € inkl. MwSt) / 77 kWh |
| EV Batterie & Emissionen | |
|---|---|
| EV Batterie Type: | Lithium-Ionen |
| EV-Batteriekapazität: | Verfügbar in drei Batteriegrößen (52 kWh, 77 kWh) |
| Aufladen: | 100 kW Schnellladung Standard. Spitzenmodells 125 kW |
| Auto-Ladeanschluss: | Typ 2 |
| Ladekabel Typ: | Typ 2 |
| Abgas-Emissionen: | 0g (CO2/km) |
| Batterie Garantie: | 8 Jahre oder 160.000 Kilometer |
| Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet | |
|---|---|
| Batterie-Nettokapazität : 16,7 kWh | 5,01 € |
| Batterie-Nettokapazität : 30,0 kWh | 9,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 39,2 kWh | 11,76 € |
| Batterie-Nettokapazität : 45,0 kWh | 13,50 € |
| Batterie-Nettokapazität : 50,0 kWh | 15,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 64,0 kWh | 19,20 € |
| Batterie-Nettokapazität : 71,0 kWh | 21,30 € |
| Batterie-Nettokapazität : 77,0 kWh | 23,10 € |
| Batterie-Nettokapazität : 90,0 kWh | 27,00 € |
| Batterie-Nettokapazität : 100,0 kWh | 30,00 € |
- Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
- Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.
| Ladezeiten (Übersicht) | |
|---|---|
| Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) : | 6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) : | 3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung AC (43 kW) : | 0-80%: 20 bis 60 Minuten (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung DC (50 kW+) : | 0-80%: 20 bis 60 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Ultra-Schnellladung DC (150 kW+) : | 0-80%: 20 bis 40 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: bis zu 25 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
- Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
- Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
- Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)
| Abmessungen | |
|---|---|
| Höhe (mm): | 1640 |
| Breite (mm): | 1852 |
| Länge (mm): | 4584 |
| Radabstand (mm): | 2771 |
| ID.4 Pure | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 52 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 345 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 100 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 15.5 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 10.9 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 109 |
| Leistung (PS): | 149 |
| Drehmoment (Nm): | 220 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 1.996 |
| ID.4 City | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 52 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 345 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 100 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 15.5 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 10.9 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 109 |
| Leistung (PS): | 149 |
| Drehmoment (Nm): | 220 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 1.996 |
| ID.4 Style | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 52 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 343 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 100 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 15.5 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 10.9 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 109 |
| Leistung (PS): | 149 |
| Drehmoment (Nm): | 220 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 1.996 |
| ID.4 Pro | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 77 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 522 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 125 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 16.2 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 8.5 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 150 |
| Leistung (PS): | 204 |
| Drehmoment (Nm): | 310 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.124 |
| ID.4 Life | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 77 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 522 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 125 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 16.2 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 8.5 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 150 |
| Leistung (PS): | 204 |
| Drehmoment (Nm): | 310 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.124 |
| ID.4 Business | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 77 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 520 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 125 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 16.2 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 8.5 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 150 |
| Leistung (PS): | 204 |
| Drehmoment (Nm): | 310 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.124 |
| ID.4 Family | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 77 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 514 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 125 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 16.2 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 8.5 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 150 |
| Leistung (PS): | 204 |
| Drehmoment (Nm): | 310 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.124 |
| ID.4 Tech | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 77 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 511 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 125 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 16.2 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 8.5 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 150 |
| Leistung (PS): | 204 |
| Drehmoment (Nm): | 310 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.124 |
| ID.4 Max | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 77 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 508 km (kombiniert) |
| Laden DC: | 125 kW Schnellladung Standard |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | 16.2 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 8.5 Sekunden |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 150 |
| Leistung (PS): | 204 |
| Drehmoment (Nm): | 310 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.124 |
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