BMW 3er Touring Plug-In Hybrid: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland

Übersicht

BMW (Bayerische Motoren Werke AG), ist ein weltweit führender Automobilhersteller mit Hauptsitz in München, Deutschland. BMW ist bekannt für sein Portfolio an Luxusfahrzeugen, darunter die berühmten Rolls-Royce Luxusautos. Der Konzern stellt eine Reihe von Fahrzeugen unter der Marke BMW her, darunter batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs). Der BMW i3 EV ist ein hervorragendes Beispiel für ein erfolgreiches reines Elektroauto. Das Unternehmen hat derzeit das folgende Portfolio an Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs):

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Der elektrische BMW 3er Touring Plug-In Hybrid

Die BMW 3er Reihe befindet sich derzeit in der sechsten Generation. Der BMW 330e Touring Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) ist sowohl als Heckantrieb (RWD) als auch als Allradantrieb (AWD) erhältlich.

Obwohl Automobilhersteller wie BMW ihr Modellportfolio um Plug-in-Hybride erweitert haben, ist die Zahl der verfügbaren Plug-in-Kombi-Elektroautos nach wie vor begrenzt, insbesondere im oberen Preissegment. Daher ist der BMW 330e Plug-in-Kombi–Elektroauto sicherlich eine Überlegung wert.

Der BMW Touring Plug-in-Hybrid hat viele Gemeinsamkeiten mit der BMW 330e Limousine PHEV, auch wenn der Kombi praktischer und familienfreundlicher ist, trotz des kleineren Kofferraums aufgrund der Unterbringung der EV-Batterie (410 L). Beide E-Fahrzeuge haben eine ähnliche Batteriegröße und einen ähnlichen Antriebsstrang.

Der Kombi PHEV hat eine 11,15 kWh große Batterie an Bord, die eine Reichweite von bis zu 61 km (WLTP) ohne Auspuffemissionen ermöglicht. Natürlich muss man bedenken, dass die tatsächliche Reichweite geringer ist als die nach WLTP zertifizierte Reichweite, und dass die Annahme einer rein elektrischen Reichweite von 55 km realistischer ist. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Reihe von Faktoren ab, wie z. B. dem Fahrprofil, der Beladung mit Passagieren und Ladung, der Geschwindigkeit, dem regenerativen Bremsen, der Nutzung von Borddiensten, den Straßenbedingungen und natürlich dem Wetter!

Der Touring PHEV bietet jedoch eine große Reichweite, so dass Sie von den niedrigeren Kosten für das elektrische Fahren profitieren können. Je nachdem, wo und wann Sie das Elektroauto aufladen, liegen die Kosten für das elektrische Fahren zwischen 5 und 10 Cent pro km. Das ist weitaus billiger als das Fahren mit einem Benzin- oder Dieselverbrennungsmotor.

Der beste Weg, den sanfteren und leiseren Elektrobetrieb zu genießen, besteht darin, die Batterie des Elektroautos regelmäßig aufzuladen. Dies trägt auch zur langfristigen Gesundheit und Wartung der Batterie des Elektroautos bei. BMW bietet eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km.

Das EV hat ein 3,7-kW-Wechselstromladegerät an Bord, was angesichts des hohen Preises enttäuschend ist. Ein 7,4-kW-Bordladegerät hätte serienmäßig eingebaut werden sollen. Dennoch sollten Sie die Vorteile des schnelleren und sichereren Aufladens mit einem speziellen Ladegerät wie Wallbox nutzen. Das BMW-Elektroauto kann in 3,5 Stunden vollständig aufgeladen werden. Wir von e-zoomed raten davon ab, eine gewöhnliche Haushaltssteckdose für das Aufladen von Elektrofahrzeugen zu verwenden. Die Verwendung eines Haushaltssteckers dauert bis zu 5,5 Stunden, um das Elektroauto aufzuladen. Der PHEV bietet keine Kompatibilität für schnelles DC-Laden.

Je mehr ein PHEV im EV-Modus gefahren wird, desto besser ist die Gesamteffizienz und der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. BMW behauptet, dass der BMW 330e Touring PHEV 1,7 l/100 km verbraucht. Natürlich hängt der tatsächliche Verbrauch davon ab, wie gut Sie den Elektromotor bzw. die EV-Batterie ausnutzen. Je mehr, desto besser!

Wie bei allen PHEVs trägt auch beim BMW 3er Plug-in-Elektroauto die Kombination von Elektromotor und Verbrennungsmotor (ICE) zur Reduzierung der Abgasemissionen bei. Der angegebene Auspuffausstoß beträgt bis zu 38 (CO2/km). Je geringer die Emissionen sind, desto geringer ist die lokale Luftverschmutzung. Eine Win-Win-Situation für alle!

Die Leistung des BMW 3er mit 2,0 Liter Hubraum (Vierzylinder) zeigt, dass er ein guter Allrounder ist. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs im Elektromodus beträgt 130 km/h, was sowohl in der Stadt als auch auf dem Land ausreicht (die Höchstgeschwindigkeit mit Verbrennungsmotor beträgt 230 km/h). Der EV ist schnell, trotz des zusätzlichen Gewichts der EV-Batterie. Er erreicht die Geschwindigkeit von 0-100 km/h in 5,9 Sekunden (Höchstleistung: 292 PS). Der EV profitiert außerdem von einem sofortigen Drehmoment.

Der BMW Touring PHEV verfügt über ein hochwertiges Interieur, wie man es von einem Premium-Elektrofahrzeug erwarten würde. Was die Technik betrifft, so verfügt der EV über: BMW Head-up-Display, BMW Curved-Display, BMW Digital Key, Rückfahrassistent, BMW Intelligenter Persönlicher Assistent und vieles mehr. Auch das Fahrer-Cockpit ist modern, intuitiv und praktisch.

Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!

Vorteile	Nachteile
Hochwertiger Familienkombi mit Elektroantrieb	Kleine EV-Batterie und begrenzte elektrische Reichweite
Ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck	Günstigere Alternative zu Kombi-PHEVs
Günstig im Elektrobetrieb	Onboard-Ladegerät auf 3,7 kW begrenzt. Gleichstromladung nicht verfügbar

Bilder Galerie

Der BMW 3er Touring Plug-In Hybrid (Quelle: BMW)

Auf einen Blick
Elektroauto Typ:	Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
Fahrzeug Typ:	Kombi
Motor:	Elektrisch und Verbrennungsmotor (Benzin)
Verfügbar in Deutschland:	Ja

Ausstattungsvarianten (4 Optionen)
BMW 3er Modell Advantage (ab 55.450 €)
BMW 3er Modell Sport Line (ab 56.950 €)
BMW 3er Modell Luxury Line (ab 58.250 €)
BMW 3er Modell M Sport (ab 59.450 €)

EV Batterie & Emissionen
EV Batterie Typ:	Lithium-Ionen
EV-Batteriekapazität:	Verfügbar in einer Batteriegröße (11,15 kWh)
Aufladen:	DC-Ladung nicht verfügbar. Onboard-Ladegerät 3,7 kW AC (0% – 100%: 3,5 Stunden)
Auto-Ladeanschluss:	Typ 2
Ladekabel Typ:	Typ 2
Abgas-Emissionen:	38 − 31 g (CO2/km)
Batterie Garantie:	8 Jahre oder 160.000 Kilometer

Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet
Batterie-Nettokapazität : 8,8 kWh	2,64 €
Batterie-Nettokapazität : 11,6 kWh	3,48 €
Batterie-Nettokapazität : 12,0 kWh	3,60 €
Batterie-Nettokapazität : 13,1 kWh	3,93 €
Batterie-Nettokapazität : 14,1 kWh	4,23 €

Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.

Ladezeiten (Übersicht)
Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) :	6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) :	3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnellladung AC (43 kW) :	0-80%: 20 bis 60 Minuten (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)

Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. mit einer Wallbox)

Abmessungen
Höhe (mm):	1442
Breite (mm):	1827
Länge (mm):	4709
Radstand (mm):	2851
Wendekreis (m):	11,4
Kofferraumvolumen (Liter):	410

BMW 330e Touring
Batteriekapazität (kWh):	11,15
Reichweite (WLTP):	55 − 61 km
Energieverbrauch kombiniert (kWh/km):	17,6 − 16,2
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km):	1,7 − 1,4
Aufladen:	DC-Ladung nicht verfügbar. Onboard-Ladegerät 3,7 kW AC (0% – 100%: 3,5 Stunden)
Höchstgeschwindigkeit (km/h):	230
0-100 km/h:	5,9 Sekunden
Antrieb:	Heckantrieb (RWD)
Leistung (PS):	292
Drehmoment (Nm):	300
Getriebe:	Automatik
Sitze:	5
Türen:	4
Leergewicht (kg):	1845
Farben:	12
NCAP Safety Rating:	Fünf Sterne

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	Preis: Ab 55.450 €
	Typ des Elektrofahrzeugs: Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
	Fahrzeug Typ: Kombi
	Batteriekapazität: 11,15 kWh
	Elektrische Reichweite (WLTP): 55 − 61 km
	Abgasemissionen: 38 − 31 g (CO2/km)

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