Die besten Elektroautos 2024: Die Top 15 Leitfaden für Deutschland

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Elektroautos: Die Grundlagen


Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:


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Übersicht


Es spielt keine Rolle, wo Sie in Deutschland leben, mit großer Wahrscheinlichkeit haben Sie schon einmal ein Elektroauto auf Ihrer Straße oder in Ihrer Nachbarschaft fahren sehen. Oder besser noch, Sie sind in einem Elektrofahrzeug (EV) gefahren oder besitzen ein EV! In größeren Städten, wie z.B. Berlin, sind Elektrofahrzeuge alltäglich, wie z.B. E-Autos, Elektro-Taxis, Elektro-Busse, Elektro-Vans und mehr!

Obwohl die frühere Einführung von Elektroautos in erster Linie durch die Gesetzgebung vorangetrieben wurde, d.h. durch die Einführung von Anreizen für Elektroautos, niedrigere Steuern usw., ist es klar, dass die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher nun der Hauptgrund für die anhaltende Umstellung auf elektrisches Fahren sind.

Sowohl Unternehmen als auch private Verbraucher suchen nach Produkten und Dienstleistungen mit geringeren negativen Umweltauswirkungen, und dazu gehören auch Autos! Der Klimawandel und die Umwelt stehen im Mittelpunkt unseres täglichen Handelns. Sektoren wie der Verkehr haben erhebliche negative Auswirkungen auf unsere Umwelt, und die Suche nach umweltfreundlicheren Verkehrslösungen ist der Schlüssel zu einer besseren Zukunft für uns alle!

Zum Vergleich: In Deutschland sind über 50 Millionen Autos in Betrieb. Bei der überwiegenden Mehrheit dieser Fahrzeuge handelt es sich um herkömmliche Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren (ICE), die hohe Auspuffemissionen haben. Tatsächlich trägt der Straßenverkehr zu mehr als 30 % der Luftverschmutzung bei. Der Ersatz von Benzin- und Dieselfahrzeugen durch Elektroautos ohne Auspuffgase ist ein Schritt in die richtige Richtung, um die Luftqualität zu verbessern und die Gesamtumweltbelastung durch den Straßenverkehr zu verringern.

Anders ausgedrückt: Je früher wir den Bestand von 50 Millionen umweltschädlichen Autos auf der Straße durch reine Elektroautos ersetzen können, desto besser für uns alle. Natürlich darf man nicht vergessen, dass viele Regierungen bereits angekündigt haben, den Verkauf von neuen Benzin- und Dieselfahrzeugen zwischen 2030 und 2050 zu verbieten. Wir von e-zoomed gehen jedoch davon aus, dass der Verkauf von neuen Benzin- und Dieselfahrzeugen schon viel früher deutlich zurückgehen wird, da sich die Automobilhersteller (OEMs) darauf konzentrieren, sauberere Elektroautos zu liefern!

Das Vertrauen der Verbraucher in Elektroautos ist aufgrund einer Reihe von Faktoren gestiegen. Einige dieser Faktoren sind: die erhebliche Verbesserung der emissionsfreien elektrischen Reichweite, Leistung, Auswahl und Verfügbarkeit der neuesten Generation von reinen Elektroautos. In den letzten drei Jahren haben sich die elektrische Reichweite, die Fahrzeugeffizienz, die Batterieleistung, die Bordtechnologie und das äußere Design von Elektroautos deutlich verbessert.

In unserer Liste der besten Elektroautos für 2024 haben die meisten Elektroautos eine elektrische Reichweite von über 400 km mit einer einzigen Ladung. Einige reine Elektroautos, wie der Polestar 3, haben sogar eine WLTP-Reichweite von bis zu 610 km mit einer einzigen Ladung. Selbst wenn man die realen Fahrbedingungen berücksichtigt, bietet die neueste Generation der reinen Elektroautos eine sehr praktische und nützliche elektrische Reichweite, die für die meisten Fahranforderungen geeignet ist, egal ob auf der Autobahn oder in der Stadt. Denken Sie daran, dass die meisten Stadtfahrer keine große elektrische Reichweite benötigen, da die meisten täglichen Fahrten kurz sind (50 km und weniger).

Nicht nur die Automobilhersteller liefern überlegene Elektroautos, sondern auch andere Hersteller im Ökosystem des elektrischen Fahrens, darunter auch die Hersteller von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Die unglaubliche Verbesserung bei Elektroautos wurde durch die erhebliche Verbesserung der Ladestationen für Elektroautos, einschließlich AC- und DC-EV-Ladegeräte, ergänzt.

Intelligente EV-Ladegeräte für Privathaushalte sind jetzt die Norm, und die DC-Ladeinfrastruktur nimmt in Bezug auf Verfügbarkeit und Leistung weiter zu. Öffentliche Gleichstrom-Ladestationen mit einer Leistung von 50 bis 100 Kilowatt sind heute gang und gäbe, und die neueste Generation von Gleichstrom-Ladegeräten mit einer Leistung von bis zu 350 Kilowatt soll bald in Betrieb genommen werden.

Die besten Elektroautos 2024 gibt es in allen Preisklassen und Karosserieformen. Die nachfolgende Liste spiegelt jedoch einen breiteren Trend auf dem Automobilmarkt wider: die anhaltende Beliebtheit von SUVs. Es ist klar, dass die Automobilhersteller aus dieser Nachfrage Kapital schlagen wollen, aber es ist erwähnenswert, dass auch Fließhecklimousinen und Limousinen auf unserer Liste zu finden sind.

Bei unserer Bewertung haben wir eine Reihe von Faktoren berücksichtigt, die normalerweise bei der Auswahl der besten Autos berücksichtigt werden. Besonderes Augenmerk haben wir jedoch auf Merkmale gelegt, die für das elektrische Fahren wichtig sind. Dazu gehören: Größe der Elektrobatterie, elektrische Reichweite (WLTP), eingebautes AC-Ladegerät, DC-Lademöglichkeit, Fahrzeugeffizienz und mehr! Natürlich haben wir auch den Preis, die Verarbeitungsqualität, die Bordtechnologie, die Leistung, das äußere Erscheinungsbild, die Praktikabilität usw. berücksichtigt.

Es ist in der Tat gut zu wissen, dass einige der besten Elektroautos auf unserer Liste mehrere Batteriegrößenoptionen anbieten. Wir bei e-zoomed glauben, dass dies ein ausgezeichneter Ansatz ist, da es den Verbrauchern eine größere Auswahl gibt, um eine für ihre Bedürfnisse geeignete Batteriegröße auszuwählen. Die Bandbreite der EV-Batteriegrößen ist groß und beeindruckend. Am einen Ende des Spektrums steht die 24-kWh-Bordbatterie des fabelhaft hübschen Elektroautos Fiat 500e. Am anderen Ende des Spektrums steht die 114-kWh-Batterie des Audi Q8 e-tron Sportback!

Was die Leistung angeht, enttäuschen diese Elektroautos nicht. Vergessen Sie nicht, dass Elektroautos von einem sofortigen Drehmoment profitieren. Der vollelektrische Lotus Eletre R SUV schafft es beispielsweise in nur 2,95 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Auch der BMW i7 liefert eine herausragende Leistung. Die reine Elektrolimousine schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden. Einer der Vorteile eines Elektroautos ist natürlich die sofortige Verfügbarkeit von Drehmoment!

Denken Sie auch daran, dass das Fahren eines Elektroautos viel billiger ist als das Fahren eines herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeugs. Die Kombination von erneuerbarer Energieerzeugung vor Ort mit Batteriespeicherung und Aufladen des Elektroautos macht das Fahren eines Elektroautos noch erschwinglicher. Wir befürworten die Verwendung sauberer Energie zum Aufladen eines Elektroautos, da auf diese Weise die Abgasemissionen von der Quelle bis zum Rad wirklich gleich Null sind!

Unterm Strich ist zu erwarten, dass die starke Nachfrage nach reinen Elektroautos auch im Jahr 2024 und darüber hinaus anhalten wird. Die Zukunft ist wirklich elektrifiziert! Sie können einen vollständigen Leitfaden zu jedem der unten aufgeführten Elektroautos im e-zoomed Eletromobilitäts Blog lesen, indem Sie den Links folgen.


BMW i7
Der vollelektrische BMW i7 (Quelle: BMW)

Vorteile elektrischen Fahrens:
Die TOP 5
Geringere Fahrkosten pro Kilomenter
Geringere Wartungs- und Betriebskosten
Keine Auspuffemissionen: geringere Luftverschmutzung
Geringere Lärmbelästigung
Sofortiges Drehmoment und ruhigerer Antrieb

Die besten Elektroautos: Top 15


Brand/ ModellBatteriegröße (kWh)Elektrische Reichweite (WLTP)Karosserietyp
Audi Q8 e-tron Sportback95 kWh/ 114 kWh420 – 555 kmCoupé-SUV
Audi Q4 e-tron55 kWh/ 82 kWh321 – 515 kmSUV
BMW i7 105,7 kWh591 – 625 kmLimousine
BMW iX SAV76.6 kWh/ 111,5 kWh372 – 630 kmSUV
Cupra Born58 kWh/ 77 kWh417 – 548 kmFließheck
Fiat 500e 24 kWh/ 42 kWh190 – 320 kmFließheck
Ford Mustang Mach-E75 kWh/ 98 kWh400 – 600 kmSUV
Hyundai IONIQ 558 kWh/ 77 kWh384 – 481 kmSUV
Kia EV658 kWh/ 77,4 kWh394 – 528 kmSUV
Lotus Eletre112 kWh410 – 600 kmSUV
Mercedes-Benz EQS90,56 – 107,8 kWh582 – 782 kmLimousine
MG4 EV51 kWh/64 kWh350 – 452 kmFließheck
Polestar 3111 kWh560 – 610 kmSUV
Smart #166 kWh400 – 440 kmSUV
Tesla Model Y75 kWh430 – 533 kmSUV

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Author

Thomas

Thomas verfügt über umfassende Erfahrung in den Bereichen Innovation und Aufbau neuer Unternehmen. Er hat seine Führungsqualitäten in verschiedenen führenden globalen Organisationen unter Beweis gestellt, darunter der Mischkonzern 3M und Daimler-Benz Aerospace. Thomas hat eine starke Leidenschaft für Nachhaltigkeit und Umwelt. Er verfügt über ausgezeichnete Führungsqualitäten und hat über 15 Jahre internationale interdisziplinäre Teams geleitet. Thomas verfügt über eine erfolgreiche Erfolgsbilanz beim Aufbau und der Umsetzung neuer Geschäftsmodelle. Er ist Diplom Ingenieur für Medizintechnik und hat einen Abschluss in Betriebswirtschaft (beides in München). Nach über 25 Jahren in einer erfolgreichen Karriere in aufsteigenden Positionen bei verschiedenen international tätigen Unternehmen hat Thomas im Sommer 2019 sein eigenes Beratungsunternehmen gegründet. Schwerpunkte der Beratung umfassen die zukunftsträchtigen Themengebiete Elektromobilität und Medizintechnik. Seit Sommer 2020 ist Thomas beratend aktiv in der Elektromobilität und befasst sich mit dem Aufbau von e-zoomed Deutschland, sowie der globale Marketingleitung von e-zoomed, einer der führenden Plattformen für Elektromobilität. Thomas und Ashvin Suri (Gründer von e-zoomed.com) verbindet eine gemeinsame Zeit der vertrauensvollen Zusammenarbeit als Geschäftspartner. Ein zweites Wirkungsfeld von Thomas ist die Beratung von Medizintechnikunternehmen, die sich im Bereich Strategie, Vertrieb, Marketing und Business Development weiterentwickeln wollen. Als Berater in der Medizintechnik kann Thomas auf fundierte Erfahrungen als international tätige Führungskraft in verschiedenen leitenden Funktionen zurückgreifen. 2014 bis 2019 war er mit dem Aufbau eines neuen Medical-Geschäfts als General Manager in der ARRI Gruppe betraut und der internationalen Einführung einer echten Innovation, des ersten volldigitalen 3D Operationsmikroskops, dem ARRISCOPE. Davor war Thomas 12 Jahre für den Technologiekonzern 3M im Healthcare-Business tätig. Als Key Account Manager baute er ein neues Geschäft für die automatisierte Herstellung von vollkeramischen Zahnersatz mit auf, als regionaler Vertriebsleiter hatte er maßgeblichen Einfluss auf die Umstrukturierung und Optimierung des Vertriebs bis er dann als Marketing Operations Manger Deutschland von 2007 bis 2011 die Aufgabe, das Marketing-Team in den „Driver-Seat“ der Organisation zu bringen, erfolgreich umgesetzt hatte. Dafür wurde Thomas und sein Team mit dem Global Sales und Marketing Professionalism Award ausgezeichnet, einem der höchst anerkannten 3M Awards. Von 2011 bis 2014 war Thomas als Global Brand Manager international mit dem Aufbau und der weltweiten Einführung innovativer 3M Marken tätig. Von 1997 bis 2002 war er an dem Aufbau von 2 Start Up Unternehmen beteiligt. Inflow Dynamics AG von 1997 – 1999, die als Unternehmenszweck die Herstellung innovativen Herzimplantaten hatte und später an Boston Scientific verkauft wurden und Tecsana GmbH, von 1999 bis 2002. Als Entwicklungsingenieur arbeitet er zu Beginn seiner Karriere von 1994 bis 1997 bei Daimler-Benz Aerospace im Bereich medizinische Laser und Applikatoren und hatte im Rahmen seiner Tätigkeit mehrere Patente eingereicht.

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